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El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, dijo este jueves que su administración implementará una estrategia para reducir las emisiones contaminantes del país y lograr que el 50% de las ventas de vehículos nuevos en 2030 sean de autos eléctricos.
Mediante una orden ejecutiva, Biden estableció la meta para la comercialización de autos y recordó que parte importante del esfuerzo es dar un impulso a las armadoras del país. “Estamos en una competencia con China y el mundo por liderar el camino del siglo 21. Para ganar debemos asegurarnos de que sea un futuro “hecho en América”, dijo en un mensaje desde la Casa Blanca.
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Biden dijo que la producción de autos eléctricos en armadoras en Estados Unidos es crucial para determinar “si lideramos o nos quedamos atrás en la carrera hacia el futuro”. “China ahora lidera la carrera pero no hay ninguna razón por la que no podamos recuperar ese liderazgo. Tenemos que movernos y tenemos que hacerlo rápido”, dijo.
El uso de los vehículos es una parte central de su plan para reducir las emisiones contaminantes y combatir el calentamiento global, razón por la que también dará un impulso económico a las armadoras.
La Agencia de Protección Ambiental (EPA) y el Departamento de Transporte establecerán nuevos estándares de eficiencia de combustible para vehículos para reforzar las reglas que reduzcan las emisiones y que se debilitaron durante el mandato de Donald Trump.
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Los tres mayores fabricantes de automóviles (entre ellos General Motors, Ford Motor Co y Stellantis NV, antes Fiat Chrysler,) están gastando decenas de miles de millones de dólares para acelerar la adopción de vehículos eléctricos, pese a que las ventas de ese sector en Estados Unidos, fuera de Tesla Inc., siguen siendo pequeñas.
Biden ha pedido 174 mil millones de dólares en gasto público para impulsar los vehículos eléctricos, incluidos 100 mil millones de dólares en incentivos para el consumidor. Un proyecto de ley de infraestructura bipartidista del Senado de EU incluye 7 mil 500 millones de dólares para estaciones de carga de vehículos eléctricos, pero no dinero para nuevos incentivos para el consumidor.
Con información de Reuters
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