La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) advirtió que permitir el cabotaje en el país es una medida agresiva que debilita a la industria local y perjudica a los pasajeros, ante la iniciativa impulsada por el presidente Andrés Manuel López Obrador, la cual busca autorizar que aerolíneas extranjeras operen rutas domésticas.
En un comunicado, la asociación indicó que el país enfrenta una discusión de “crítica” importancia para el futuro del transporte aéreo, debido a que la autorización del cabotaje pone en riesgo la conectividad del país.
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“Contrario a lo que inicialmente puede parecer, permitir el cabotaje es una medida sumamente agresiva que debilita la industria local y termina perjudicando al pasajero, al movimiento de carga y, en consecuencia, al país en cuanto a sus ingresos por impuestos, generación de empleos y el número de rutas que se vería disminuido”, se detalló en el escrito.
Aseguró que la medida sólo se debe implementar cuando se presenta una falla en el mercado o si el país no cuanta con una industria fuerte en esta área, situaciones que no ha reportado México.
ALTA precisó que actualmente 31 países permiten el cabotaje, la mayoría lo hacen de manera recíproca y no de manera unilateral, incluso los que no cuentan con la conectividad y un mercado fuerte.
“Habilitar el cabotaje permitiría a aerolíneas de otros países capturar cuotas de mercado doméstico sin invertir en el país, en su conectividad y en generar empleos; al tiempo que restaría incentivos para invertir en aerolíneas nacionales, en desarrollar la conectividad nacional, incluso en rutas menos atractivas, afectando al final los precios de los vuelos y perjudicando el empleo y el crecimiento”, señaló.
En el posicionamiento indicó que el incremento en el costo de los vuelos se debió a que en 2023 hubo importantes niveles de inflación global, devaluación de monedas, aumento en los precios de combustible a los más altos de la historia, además de que en países como México se mantienen altos impuestos.
La asociación, que agrupa 155 compañías de aviación, declaró que están a disposición de las autoridades para mejorar su análisis técnico con el objetivo de cuidar y promover la competitividad, la conectividad y aportar mejores opciones de transporte aéreo para México.
“En México existen 220 rutas operadas por ocho aerolíneas locales que sirven a sus 32 entidades federativas. México es un país extraordinariamente conectado que, tan sólo en el 2022, rompió récord en el movimiento de pasajeros con más de 107 millones, de los cuales más del 50% se movieron dentro de su territorio nacional”, también informó la ALTA.
