Por Mario Gutiérrez Vega
Los señalamientos sobre irregularidades en la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) no han llegado sólo de organismos fiscalizadores independientes y de organizaciones ciudadanas.
La Secretaría de la Función Pública (SFP), que forma parte del gobierno federal, ha pedido a los militares que construyen el aeropuerto comprobar gastos por más de mil 500 millones de pesos y apegarse a las disposiciones en materia de obras públicas.
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La Unidad de Auditoría a Contrataciones Públicas de la SFP ha encontrado que algunos ingenieros residentes de los frentes de obra son incapaces de acreditar cómo gastaron el dinero recibido y de proporcionar elementos básicos como pruebas de calidad o bitácoras de obra.
Diversos informes relacionados con la visita de supervisión UACP-VS-001-2020 realizada a la Dirección General de Ingenieros de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), de los cuales Latinus tiene copia, documentan inconsistencias financieras y falta de cumplimiento en las disposiciones federales que regulan las construcciones del gobierno.
“En la visita de supervisión practicada a la Dirección General de Ingenieros de la Sedena, se detectaron inconsistencias en materia de obra pública que requieren la atención inmediata del Director General y del Agrupamiento de Ingenieros ‘Santa Lucía’, y del personal a cargo de la ejecución de la obra pública, para realizar las acciones correctivas y preventivas procedentes”, indica un informe de la Unidad de Auditoría a Contrataciones Públicas fechado en mayo de 2021.
Por ejemplo, la SFP encontró que la residencia de obra de la terminal de pasajeros fue incapaz de comprobar gastos por mil 124 millones de pesos en 21 estimaciones de obra.
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“Omitieron presentar los generadores de 16 estimaciones (de la núm. 6 a la 21), que acrediten las cantidades de obra ejecutadas, croquis, reporte fotográfico, pruebas de calidad y bitácoras de obra, debidamente autorizados”, establece la cédula de hallazgos redactada por la Unidad de Auditoría a Contrataciones Públicas.
Ante esto, la SFP realizó una recomendación preventiva a la Sedena para que todos los ingenieros residentes de los 43 frentes en que se dividió la construcción del aeropuerto cuenten con toda la documentación que sustente los recursos gastados y las obras realizadas.
Además, la Función Pública hizo una observación correctiva y pidió al encargado del frente 7, que levantó la terminal de pasajeros, elaborar un informe para comprobar el dinero gastado y aclarar las inconsistencias detectadas.
Toda la construcción del aeropuerto, inaugurado el lunes pasado, y la remodelación de las instalaciones militares ubicadas en la base aérea de Santa Lucía, ha sido realizada por la Sedena desde octubre de 2019.
El Ejército dividió las obras del aeropuerto civil y de las nuevas instalaciones militares de Santa Lucía en 43 frentes, los cuales trabajan con independencia financiera y operativa. De acuerdo con la Sedena, hasta el 15 de marzo pasado se habían gastado 61 mil millones de pesos en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, una de las obras prioritarias para el presidente Andrés Manuel López Obrador.
En la visita de supervisión UACP-VS-001-2020, la Unidad de Auditoría a Contrataciones Públicas fiscalizó 2 mil 753 millones de pesos y encontró que de ese monto total había mil 551 millones de pesos por aclarar.
En la construcción de la torre de control, la SFP encontró que la Sedena no presentó documentación sobre el anticipo de 11 millones de pesos entregados para la fabricación y montaje de la estructura metálica, y tampoco acreditó los insumos existentes en el almacén por un monto de 3.9 millones de pesos.
