DNV pide dos semanas para entregar informes de L12; afirma que está “en la fase más compleja del análisis”

La empresa noruega Det Norske Veritas (DNV) informó este lunes sobre la necesidad de añadir dos semanas más de lo programado para la entrega a las autoridades de la Ciudad de México del segundo y tercer informe del dictamen técnico sobre el colapso de la Línea 12 del Metro, ocurrido el pasado 3 de mayo.

En un comunicado, DNV expuso que el retraso obedece a que “comienza la fase más compleja del análisis” del colapso del tramo elevado entre las estaciones Olivos y Tezonco de la Línea 12, que es el averiguar cómo se comporta la estructura cuando fallan partes de los elementos del puente.

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DNV ahora debe averiguar en detalle cómo se comporta la estructura cuando fallan partes de los elementos del puente. Este no es un análisis lineal estándar; los especialistas deben elegir cuidadosamente los elementos fallados en la ubicación correcta, que es más un proceso manual que automático”, aseguró la firma noruega.

DNV apuntó que sumado a esto, los resultados de los análisis deben ser revisados por un grupo de expertos internacionales, que es un requisito del sistema de calidad de la empresa, lo que lleva a la extensión del plazo para entregar los informes al Gobierno de la CDMX.

Más temprano este lunes, la jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum informó que DNV pidió de nueva cuenta “un tiempo más” para entregar los informes de resultados sobre el colapso de la Línea 12 del Metro.

“Son tres informes, el segundo informe el viernes fui informada por Protección Civil que pidió un tiempo más la empresa DNV”, dijo en conferencia.

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Sheinbaum recordó que la empresa noruega realiza un análisis profundo y un modelo de el lugar del colapso.

“Lo importante también es que ya hemos avanzado mucho con la comisión técnica”, aseguró.

La jefa de Gobierno indicó que son cuatro ejes fundamentales sobre el tema: la atención a las víctimas, el dictamen de la empresa DNV, las investigaciones de la Fiscalía de la Ciudad de México y el inicio de los trabajos de rehabilitación. Este último, dijo, se presentará esta semana.

El 3 de mayo ocurrió un colapso en la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, que dejó como saldo 26 personas muertas y 80 lesionadas.

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