Empresa DNV vuelve a pedir más tiempo para entregar el segundo informe sobre colapso en la Línea 12 del Metro: Sheinbaum

Empresa DNV vuelve a pedir más tiempo para entregar el segundo informe sobre colapso en la Línea 12 del Metro: Sheinbaum
Foto: Gobierno de la Ciudad de México

La empresa noruega DNV pidió de nueva cuenta “un tiempo más” para entregar el segundo informe de resultados sobre el colapso de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, informó este lunes la jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum.

“Son tres informes, el segundo informe el viernes fui informada por Protección Civil que pidió un tiempo más la empresa DNV”, dijo en conferencia.

Lee aquí: Peritaje privado sobre L12 apoya la versión oficial filtrada: fue la construcción, no el mantenimiento

Sheinbaum recordó que la empresa noruega realiza un análisis profundo y un modelo de el lugar del colapso.

“Lo importante también es que ya hemos avanzado mucho con la comisión técnica”, aseguró.

La mandataria estatal indicó que son cuatro ejes fundamentales sobre el tema: la atención a las víctimas, el dictamen de la empresa DNV, las investigaciones de la Fiscalía de la Ciudad de México y el inicio de los trabajos de rehabilitación. Este último, dijo, se presentará esta semana.

El 3 de mayo ocurrió un colapso en la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, que dejó como saldo 26 personas muertas y 80 lesionadas.

Tres meses después del siniestro, en agosto, autoridades de CDMX informaron que la empresa noruega DNV entregará el análisis causa-raíz de los hechos el 6 de septiembre.

La Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJ-CDMX) informó el 19 de julio que el equipo encargado de investigar el colapso de la Línea 12 lleva a cabo la identificación de constructores, supervisores y servidores públicos vinculados con el hecho.

linea-12-metro-cdmx-sheinbaum
Foto: SSC CDMX.

El Sindicato Mexicano de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo acusó que el colapso ocurrió como consecuencia de la corrupción de las administraciones anteriores y la falta de atención por parte de la actual jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum.

En junio, el empresario Carlos Slim Helú afirmó estar convencido de que la Línea 12 del Metro no tenía vicios de origen y “no cabe duda de que estuvo bien hecha”.

Puedes leer: Investigación del colapso de la Línea 12 tiene más de 13 mil carpetas: FGJ-CDMX

La FGJ-CDMX informó que el expediente sobre el colapso consta de 13 mil 327 carpetas de investigación, que incluyen contratos, planos, bitácoras, boletines, correspondencia, memoria fotográfica, entre otros documentos.

Apoyo a víctimas del colapso de la Línea 12

El comisionado ejecutivo de Atención a Víctimas de la Ciudad de México, Armando Ocampo Zambrano, informó en julio que se daría una indemnización de un millón 920 mil pesos a cada una de las familias de los fallecidos por el colapso del tramo elevado de la Línea 12 del Metro capitalino.

Aseguró que junto a las indemnizaciones se logró la colocación de 140 personas en el ámbito laboral y se entregaron 253 becas de manutención.

linea-12-metro-cdmx-sheinbaum
Foto: Reuters.

Sin embargo, Teófilo Benitez, abogado de los familiares y víctimas de la Línea 12 denunció la falta de apoyo por parte del gobierno de la Ciudad de México y lamentó que las autoridades mientan en la entrega de apoyos.

También lee: A tres meses de colapso en la L12 del Metro, “impera opacidad y mentiras de autoridades judiciales”: abogado de víctimas

Adriana Galván, una de las víctimas que viajaba en el convoy que se desplomó, exigió a las autoridades “que los culpables de la tragedia estén en la cárcel”.

Rigoberto Quiroz, que no puede caminar por las heridas en su pierna izquierda, denunció que no ha recibido “ningún apoyo” y pidió “que se haga justicia y se paguen los daños”.

Comparte esta nota