El líder de la minoría del Senado de Estados Unidos, Mitch McConnell, reprobó este miércoles el plan de infraestructura del presidente del país, Joe Biden, calificándolo como “una gran oportunidad pérdida” para rediseñar la columna vertebral del país a lo largo de los próximos ocho años.
“Nuestra nación podría usar un plan de infraestructura serio y específico. Habría apoyo bipartidista para una propuesta inteligente. Desafortunadamente, la más reciente lista de deseos liberales que la Casa Blanca ha decidido etiquetar como ‘infraestructura’ es una gran oportunidad pérdida por esta administración”, escribió el líder republicano en un comunicado.
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“Este plan no está enfocado en reconstruir la columna vertebral de Estados Unidos”, agregó.
Los comentarios de McConnell llegaron poco después de que Biden presentó formalmente el plan de 2 billones de dólares, que prevé financiar con impuestos más altos a las corporaciones. El mandatario, hablando desde Pittsburgh, aseguró que la iniciativa creará la “economía innovadora más fuerte y resistente del mundo”, y representa una “inversión única en una generación” en Estados Unidos.
“Es hora de construir nuestra economía desde abajo hacia arriba, y desde el medio hacia afuera. No de arriba hacia abajo”, expresó el presidente estadounidense. También indicó que 620 mil millones de dólares irán a la reconstrucción de infraestructura.
Pero McConnell criticó el proyecto de ley por ir más allá de destinar recursos a reparar puentes, carreteras, caminos y calles, acusando a Joe Biden de ponerse del lado de “un dogma de extrema izquierda”.
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“Esta propuesta parece usar la ‘infraestructura’ como un caballo de Troya para el mayor conjunto de aumentos de impuestos en una generación. Los demócratas continúan tratando de usar temas importantes como cortinas de humo para asuntos en la agenda que no están relacionados”, aseveró McConnell.
“Menos del 6% de esta propuesta masiva está destinado a carreteras y puentes. Gastaría más dinero únicamente en automóviles eléctricos que en las carreteras, puentes, puertos, aeropuertos y vías fluviales de Estados Unidos combinados”, añadió.
