El gobierno de la Ciudad de México anunció este lunes la reapertura de las estaciones Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva de la Línea 9 del Metro, luego de estar nueve meses cerradas por problemas estructurales en la vía.
Martí Batres Guadarrama, jefe de Gobierno de la Ciudad de México, informó en conferencia de prensa que en los trabajos de renivelación de vías por el hundimiento del suelo se invirtieron 296 millones de pesos, con los cuales sustituyeron 31 trabes, se hizo la instalación de vías y se colocó balasto.
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El servicio complementario de Metrobus y RTP, que fue abierto en diciembre del año pasado para los usuarios afectados por este cierre, continuará disponible durante unos días más.
“Hace algunos meses tomamos la decisión de realizar esta obra, si bien tenía refuerzos tramo del Metro elevado, no obstante ello nos pareció importante de una vez tomar la decisión, porque difícilmente iba a aguantar las renivelaciones que se estaban haciendo con balasto porque esto iba acumulando peso sobre el Metro elevado”, dijo Martí Batres.
“Esta mañana reiniciamos la operación de Pantitlán a Ciudad Deportiva, todas las estaciones de la Línea 9 del Metro se encuentran en servicio”, indicó el director general del Metro, Guillermo Calderón.
Cabe recordar que el 2 de febrero de 2023, Latinus dio a conocer que el sindicato del Sistema de Transporte Colectivo advirtió a la entonces jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, que la Línea 9 presentaba un "riesgo altísimo" de derrumbe en sus tramos elevados o un alcance de trenes, debido al mal estado de las vías. Y fue hasta diciembre de ese año cuando las obras de renivelación iniciaron.
En diciembre de 2023, las autoridades capitalinas cerraron las estaciones Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva de la Línea 9 para comenzar los trabajos de renivelación y el retiro de las trabes, por lo que el servicio sólo estuvo disponible del tramo que va de la estación Tacuba a Velódromo.
"Vamos a comenzar el 17 de diciembre las obras de renivelación del Metro Pantitlán, Línea 9 (…) vamos a tener un servicio de transporte alternativo, era importante ir definiendo todas las aristas del transporte, conciliar con los vecinos y luego tener listo todo lo necesario para el comienzo de las obras", había declarado Martí Batres al anunciar el cierre de las estaciones.