Por José Gerardo Mejía
Con el voto de la bancada del PAN en contra, diputados de Morena y aliados, el PRI y Movimiento Ciudadano aprobaron este viernes en lo general el dictamen para que el sector ferroviario sea prioritario para el transporte de pasajeros como el de carga.
Durante la reunión de la Comisión de Puntos Constitucionales, se emitieron 30 votos a favor, ocho en contra y una abstención.
Los diputados de la Comisión de Puntos Constitucionales están en la discusión de reservas del dictamen sobre transporte ferroviario para votar el dictamen en lo particular.
Con la aprobación del proyecto de ley, el Ejecutivo federal podrá otorgar asignaciones a empresas públicas o concesiones a particulares.
Esto para retomar el derecho del Estado para utilizar las vías ferroviarias para prestar el servicio de transporte de pasajeros.
El dictamen establece que los particulares que cuenten con concesiones para prestar el servicio de transporte ferroviario de carga, podrán obtener concesiones para prestar el servicio de transporte ferroviario de pasajeros.
A nombre del grupo parlamentario del PAN, Héctor Saúl Téllez, subrayó que su bancada “tiene dudas fundadas en la operación del Ejército en esta nueva empresa de participación estatal para el manejo del sistema ferroviario de pasajeros".
“Ha sido una constante en la que ha habido números negativos en todo lo que se ha venido creando, como el AIFA, el Tren Maya y los aeropuertos", aseveró.
El diputado Téllez enfatizó que “Acción Nacional no puede acompañar este dictamen, porque crea incertidumbre, crea inestabilidad y no aseguran que nuestro sistema económico se ha beneficiado”.
Rubén Moreira Valdez, coordinador del Partido Revolucionario Institucional (PRI), abrió la posibilidad de que los ferrocarriles funcionen con subsidios.
“Muchos de ellos los van a usar las personas que tienen menos ingresos en este país y que seguirán teniendo menos ingresos y tienen que pagar mucho para transportarse”, comentó.
Los diputados de la Comisión de Puntos Constitucionales están en la discusión de reservas del dictamen sobre transporte ferroviario para votar el dictamen en lo particular.