Denise Dresser no desconoce que es loable la inversión en el sureste del país, pero cuestiona la forma en que se ha impulsado la construcción del Tren Maya, una de las obras emblemáticas de este gobierno a cargo del Ejército transformado en Sedena Inc.

La politóloga hace un recuento de fallas en las obras, mientras el presidente Andrés Manuel López Obrador promueve una foto con el arribo del primer tren en medio de estructuras incompletas: la imagen de una mala planeación y ejecución.

También se remite a experiencias internacionales que dan cuenta de que los proyectos de megainfraestructura son complejos y cómo el Tren Interurbano México-Toluca terminó siendo un elefante blanco, mismo riesgo que existe para el Tren Maya.

Una obra, explica, en la que prevalece la opacidad, el enriquecimiento del Ejército, el incumplimiento de los amparos vía decretazos, la desacreditación mañanera de los ambientalistas que se oponen, las adjudicaciones directas y un capitalismo de cuates.

También ve: En opinión de Denise Dresser: La candidatura disruptiva de Xóchitl Gálvez