Reuters.- El titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño, y el secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, se reunieron este lunes en Washington.

Los funcionarios habrían abordado los pasos a seguir tras la recuperación del estatus de seguridad aérea de México y las estrategias contra la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Recomendamos: Los planes de negocios de las aerolíneas de México se verán beneficiados con la recuperación de la categoría 1: Moody's

Además, sobre la mesa también estaría la situación de las operaciones de carga que fueron trasladadas en México al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.

México recuperó en septiembre la categoría 1 en seguridad aérea que otorga la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés), más de dos años después de perderla, abriendo la puerta a un aumento de los vuelos de aerolíneas locales a la nación vecina.

El encuentro entre los secretarios Nuño y Buttigieg, anunciado por las autoridades mexicanas, ocurre después de que el gobierno del país latinoamericano anunciara cambios tarifarios para los aeropuertos nacionales, causando preocupación entre las principales concesionarias.

No te pierdas: Gobierno prevé que varias de las nuevas rutas aéreas tras la recuperación de la categoría 1 vayan al AIFA

El pasado 10 de octubre, la SCT informó sobre las nuevas bases de regulación para las tarifas aeroportuarias. 

En un comunicado, las autoridades mexicanas afirman que estas nuevas tarifas reducirán los costos de los boletos de avión, sin embargo, organismos empresariales han anticipado consecuencias económicas.

El gobierno mexicano espera que la recuperación de la categoría 1 permita la apertura de nuevas rutas aéreas que operen en el AIFA.

Las calificaciones de seguridad de la FAA están diseñadas para medir la supervisión que hacen los países a sus aerolíneas, pero no significan que las compañías aéreas sean inseguras.