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Falta una estrategia conjunta para crear vías de acceso al aeropuerto de Santa Lucía, alerta la ASF
Jueves 12 de Diciembre de 2024

Falta una estrategia conjunta para crear vías de acceso al aeropuerto de Santa Lucía, alerta la ASF

Foto: Cuartoscuro.
Escrito en MÉXICO el

Por Isabella González

La Auditoría Superior de la Federación (ASF) recomendó a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) consolidar en una misma estrategia la interconexión terrestre del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, que se inaugura el 21 de marzo.

En una revisión a los avances del nuevo aeropuerto, el órgano fiscalizador determinó que una estrategia integral debe incluir las características de los proyectos viales, los responsables de estos, las fechas estimadas, así como las reales de inicio y término, su costo, los avances programados y registrados en su construcción, su impacto en el aforo vehicular, los tiempos de los viajes en periodos pico y a lo largo del día, y los flujos del tránsito vehicular estimado en estas vialidades, entre otros aspectos clave.

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La ASF detalló que hay 13 proyectos para conectar al nuevo aeropuerto vía terrestre, de los cuales siete son nuevos, puesto que su construcción se determinó a partir de las necesidades de acceso al aeropuerto y seis son proyectos relacionados con infraestructura ya existente pero que se están modernizando o ampliando para captar el incremento en aforo vehicular de los usuarios del AIFA.

Por otro lado, hay 10 proyectos de transporte público, entre los que están considerados un nuevo ramal del Tren Suburbano y extensiones del Mexibús.

La Auditoría señaló que estas acciones se deben de integrar para poder conformar el Sistema Aeroportuario Metropolitano.

En esta misma auditoría, el órgano fiscalizador recomendó también a la Secretaría de la Defensa Nacional revisar y actualizar las estimaciones del Análisis Costo Beneficio del proyecto teniendo en cuenta la pandemia de Covid-19. De acuerdo con la ASF, el Análisis Costo Beneficio del proyecto de construcción del AIFA fue aprobado en diciembre de 2019, previo a la contingencia sanitaria.

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En ese mismo sentido, el organismo aconsejó que se realice una actualización de las estimaciones de demanda de pasajeros y de carga que atenderá el AIFA tomando en cuenta la pandemia de Covid-19.