El Grupo Carso, del magnate Carlos Slim, pretende destinar un monto de 800 millones de pesos (casi 40 millones de dólares, al tipo de cambio actual) para rehabilitar y reforzar el tramo elevado de la Línea 12 del Metro de la capital del país que colapsó en mayo, causando la muerte de 26 personas, estimó este martes el director general de la compañía.
La unidad de construcción de Grupo Carso (CICSA) integró, junto con la mexicana Empresas ICA y la francesa Alstom, un consorcio que construyó la Línea 12 del Metro y tuvo a su cargo el tramo accidentado, aunque ha rechazado tener responsabilidad.
“En este caso para nuestros auditores, la materialidad ronda los 800 millones de pesos (unos 39.6 millones de dólares)”, afirmó Antonio Gómez sobre el costo de la reparación, en una llamada con analistas. Además, aclaró que era una cifra estimada y que representa no más del 1% de las ventas de la empresa.
Este mes, la compañía de Slim firmó con las autoridades de Ciudad de México un convenio de colaboración y un acuerdo reparatorio para realizar los trabajos. Según una investigación independiente contratada por las autoridades capitalinas, fallas estructurales de origen causaron el mortal siniestro.
La fiscalía capitalina ha informado que acusará a 10 personas “físicas y morales” por el caso, entre ellos el exdirector del Proyecto Metro, Enrique Horcasitas, mientras gobernaba la urbe el actual canciller, Marcelo Ebrard, quien negó ser responsable de los hechos.
Grupo Carso también se comprometió a contribuir al fondo de apoyo a víctimas del desplome de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, ocurrido el pasado 3 de mayo.
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"(Grupo Carso) va a contribuir al fondo de apoyo a víctimas, ese monto está todavía en discusión en la Fiscalía de Justicia la CDMX a partir de una revisión de tanto las personas que lamentablemente perdieron la vida, como las personas que sufrieron, que estuvieron en hospitales, como las que iban en camino y que estaban en los vagones", indicó la jefa de Gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum, el pasado 21 de octubre.
Sheinbaum Pardo dijo que el monto que pagará la empresa de Carlos Slim está siendo definido a partir del proyecto ejecutivo.
"Pero Carso decidió pagar todo lo que tenga que ver con el reforzamiento de la Línea 12 aún cuando reconocen, en acuerdo de la Fiscalía, que hay temas del peritaje en los que no están de acuerdo", aceptó.
Con información de Reuters.