La campana que se cree fue parte de la Santa María, la mayor de las tres naves del viaje del descubrimiento de América en 1492, será subastada en Miami por el exmarino y buzo italiano Roberto Mazzara.
En un comunicado, Mazzara, que halló la campana en 1994 en la costa del norte de Portugal y la ha mantenido en un lugar seguro en Miami desde 2006, señaló que “no hay duda de la autenticidad de esta gema histórica".
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La campaña, de 14 kilos de peso y de 25.4 centímetros de diámetro, tiene un valor que, según los tasadores de Sotheby’s y Christie’s, es de al menos 100 millones de dólares, agrega el exoficial de la Marina italiana.
Según el comunicado, las pruebas realizadas por la Universidad de Zaragoza sobre la composición química del metal de la campana, los archivos de Indias en Sevilla y de Simancas y documentos que apuntan a la Casa de Contratación del Rey, que registraba todo el tráfico marítimo entre España y América, “coinciden en el origen de la campana".
“Como crecí con los documentales de Jacques Cousteau, siempre me han encantado los misterios de los mares y, como buceador profesional, pude unir estas dos pasiones cuando se me presentó por primera vez la búsqueda de esta campana hace casi 30 años”, señaló Mazzara.
En la primera década del siglo XXI Mazzara trató de subastar la campana de la carabela Santa María en España por un precio simbólico de salida de un millón de dólares, pero la venta fue suspendida cautelarmente por la justicia española debido a una solicitud del Gobierno portugués.
Ese país reclamó en febrero de 2004 la aplicación de una directiva europea para la “restitución de un bien cultural que salió de forma ilegal del territorio de un Estado miembro de la Unión Europea“.
Pero en 2006 un juzgado de Madrid desestimó la demanda porque no fue formulada en los plazos previstos, y devolvió la campana a Mazzara, quien la había hallado en 1994 frente al puerto de Buarcos, en Figueira da Foz (Portugal).
“La subasta será una oportunidad maravillosa para dar a los coleccionistas la oportunidad de poseer una pieza única de historia”, indicó Mazzara sin precisar cuándo y dónde se realizará.
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La campana de la Santa María formó parte de los enseres del fortín que se construyó con los restos de la nave cuando encalló en las costas del norte de la isla La Española, en una zona que hoy forma parte de Haití, en 1493.
La campana se vendió años después, según consta en un documento aparecido en Puerto Rico, donde se registra su compra por una cantidad alta para su época (32 pesos), y se embarcó en la nave San Salvador, capitaneada por Gonzalo de Carvajal hacia España.
Con información de EFE