Reuters.- Toyota Motor Corp informó el miércoles por la tarde que recortará parte de la producción en sus plantas de México, además de las de Kentucky y Virginia, en Estados Unidos, debido a problemas en la cadena de suministros.
El mayor fabricante de automóviles japonés detalló que “una escasez de productos petroquímicos afectará la producción”.
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Toyota no detalló el impacto preciso, pero sostuvo que “las recientes condiciones meteorológicas severas afectaron nuestra cadena de suministros. Tendremos varios días/turnos/líneas sin producción en las plantas afectadas”.
Una portavoz de Toyota dijo que habían parado sus plantas en México el lunes, martes y miércoles, y que la escasez de petroquímicos afectará la producción en las que se localizan en los estados Baja California y Guanajuato. “Estamos evaluando la situación de manera diaria”, añadió.
Mientras tanto, Honda Motor Company dijo el miércoles por la tarde que los problemas en la cadena de suministros obligarán a detener la producción en la mayoría de las plantas de automóviles de Estados Unidos y Canadá durante una semana a partir del lunes.
Honda dijo el miércoles por la tarde que también suspenderá temporalmente su producción en México a partir del jueves.
Esta automotriz, que tiene dos armadoras automotrices en territorio mexicano, explicó que todas sus plantas en norteamérica se verán afectadas y están ajustando la producción para “administrar cuidadosamente” el suministro disponible de piezas y poder atender a los clientes.
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“Continuamos gestionando una serie de cuestiones de la cadena de suministro relacionadas con el impacto de la Covid-19, la escasez de microchips y el severo clima invernal de las últimas semanas”, dijo un portavoz de la compañía en México.
La carencia de semiconductores que comenzó a nivel global a fines del año pasado ha golpeado la producción y exportación de automóviles en México en lo que va de 2021 y en febrero se sumaron los apagones y desabasto en la distribución de gas derivados de una ola gélida en Texas, Estados Unidos.
Solo en el segundo mes del año el ensamblaje de vehículos ligeros se desplomó casi un 29% en territorio mexicano, mientras los envíos al exterior cayeron cerca de un 22%, según datos oficiales.