La victoria de Sergio Pérez en el Gran Premio de Mónaco le dio la vuelta al mundo, y el piloto mexicano recibió una serie de críticas positivas de la prensa especializada en automovilismo, que lo colocan como serio candidato a pelear por el Campeonato de Pilotos al estar en tercer lugar por debajo de su coequipero Max Verstappen y Charles Leclarc, de Ferrari.
“Después de que siete días antes se le negara con dureza una posible victoria por órdenes del equipo en Barcelona, Pérez no tuvo que esperar mucho para que llegara su merecido turno.
¿Es el mexicano ahora un contendiente al título? Al estar a solo 15 puntos del primer puesto, debe decirse que sí, pero ¿el equipo realmente querría que la corona pasara de su piloto principal a su colega? No si pueden evitarlo”, señaló Planet F1.
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— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) May 29, 2022
Otros medios también recordaron que hace una semana Checo tuvo que ‘sacrificarse’ y dejar pasar a Max Verstappen en el Gran Premio de España para que el holandés ganara la carrera.
“La recompensa para el mexicano tras el pedido en España es la más dulce posible. Ferrari le da una gran mano con los errores estratégicos. El único inconveniente en un fin de semana en el que siempre ha sido el piloto más rápido de Red Bull sigue siendo el accidente en la clasificación final, episodio que le aseguró, sin embargo, salir tercero por delante de Verstappen. Compensado”, valoró Motorbox.
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“Pérez se vio como en casa en el RB18 en el Principado. Su accidente en la calificación finalmente quedó impune ya que su compañero de equipo Verstappen no pudo derrocarlo. Las grandes decisiones estratégicas de Red Bull combinadas con una buena vuelta de salida con los slicks permitieron a Pérez conseguir su tercera victoria en la F1”, coincidió Crash.
Y finalmente, entre muchos otros análisis en el que se destacó el redondo fin de semana del tapatío, el medio OA Sport valoró la forma en que manejó la presión tras estar en la punta en Mónaco.
“Dentro del equipo la extraordinaria actuación de Checo merece un capítulo aparte. Manejó muy bien el granulado generado por el medio compuesto; No se equivocó pese a la constante presión de Carlos Sainz”.
