Foto: Cuartoscuro
Por Amado Azueta
Diecisiete días antes de la elección por la Jefatura de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, candidata de Morena, se pronunció por continuar con los subsidios y programas sociales en la capital del país.
“Apenas llevamos seis años de transformación en la ciudad y en el país, así que nos toca profundizar esa transformación y es el camino que hace que sus impuestos se regresen al pueblo en obras, en servicios y programas sociales”, señaló.
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Ante unas cuatro mil personas reunidas en la explanada de la alcaldía Álvaro Obregón, la aspirante a la Jefatura de Gobierno se comprometió, entre otros programas, a seguir subsidiando al Metro.
“Así que vamos a seguir apoyando el mayor programa social de la historia de esta ciudad; vamos a seguir subsidiando al Metro”, arengó.
La propuesta, reconoció, es porque su “contrincante propone aumentar la tarifa del Metro” y ellos no lo pueden permitir.
“Vean ustedes qué tipo de propuestas proponen a la Ciudad de México y vamos a resolver el tema del agua en la Álvaro Obregón, empezar a tener cada día más agua, como toda la Ciudad de México”, dijo.
Por tercera semana consecutiva, la candidata Brugada le abrió la puerta a la candidata presidencial, Claudia Sheinbaum Pardo, para hacer actos proselitistas en las alcaldías Cuajimalpa y Álvaro Obregón.
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La alcaldía Cuajimalpa fue gobernada por el expriista y ahora morenista que busca un escaño en el Senado de la República, Adrián Ruvalcaba.
Ante unas tres mil personas, Ruvalcaba definió el mitin como una gran familia, y pese a ello reprochó ante más de tres mil personas que le pidieron que fuera sumamente breve.
En su turno, a Clara Brugada se le pidió también redujera su discurso a 10 minutos, para evitar que se extendiera hasta 40 minutos, como a veces lo hace.
La candidata a la Jefatura de Gobierno apenas tuvo tiempo para proponer que llevaría seguridad, agua y más movilidad de transporte con el Cablebús para la alcaldía.
También, apresuradamente se refirió a la propuesta panista de revisar el costo del Metro.
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“El Metro continuará con su tarifa”, dijo Brugada, y se comprometió a perpetuar el subsidio al Sistema de Transporte Colectivo.
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