Por Karina Garza Ochoa/ Corresponsal
Nuevo León.- La administración, operación y explotación del Aeropuerto Internacional del Norte (ADN) será operada por una empresa coordinada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
Según una publicación en el Diario Oficial de la Federación (DOF), el Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca-Maya-Mexica fue asignada para las tareas del aeropuerto privado, ubicado en la carretera Monterrey-Nuevo Laredo, en los municipios de Apodaca y Ciénega de Flores.
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En el decreto publicado este martes, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que “no quedan incluidos dentro de la presente asignación los bienes inmuebles e instalaciones destinadas a la prestación de servicios relacionados con combustible”.
El documento señala también que el aeródromo civil se clasificará como Aeropuerto Internacional
“Conforme al proyecto presentado y una vez aprobado el Programa Maestro de Desarrollo, el aeródromo civil se clasificará como Aeropuerto Internacional, con clave de referencia de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) ‘3B’, Clasificación Internacional, Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SSEI), Categoría ‘6’ en condiciones meteorológicas adecuadas, con operaciones en horarios diurno y nocturno” señala la publicación.
La empresa que controlará el Aeropuerto Internacional del Norte tiene participación estatal mayoritaria, 99% propiedad de la Sedena y 1% del Banco Nacional del Ejercito, Fuerza Aérea y Armada.
Actualmente, el Aeropuerto del Norte sólo opera vuelos privados, no comerciales, un servicio que podrá seguir prestando según el decreto
“Prestará los servicios aeroportuarios, complementarios y comerciales de manera permanente, uniforme, regular y no discriminatoria, a todos los usuarios del aeropuerto, incluidos los concesionarios, asignatarios y los permisionarios del servicio de transporte aéreo regular nacional e internacional, no regular nacional e internacional, servicios aéreos a terceros y operaciones de aeronaves para uso particular que así lo requieran”, señala del documento.
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La vigencia de la asignación es indefinida y podrá concluir cuando se acredite que ya no es útil, de interés público o general, interés social que salvaguardar, o por razones de seguridad nacional.
El contrato de comodato entre el gobierno de Nuevo León y el Grupo Aeroportuario, Ferroviario y de Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca- Maya-Mexica, es sobre una área de 190 mil 957.46 metros cuadrados, que posibilita destinar los terrenos a la administración, operación, explotación, y en su caso, construcción.
El inicio de operaciones será avisado a Sedena cuando se haya cumplido con los servicios aeroportuarios y complementarios requeridos de acuerdo a la clasificación y categoría.
El nombramiento del administrador aeroportuario deberá ser notificado los cinco días siguientes a la fecha de inicio de vigencia de la asignación.
Con esta asignación, Nuevo León tendrá dos aeropuertos internacionales- comerciales con los que buscará complementar los servicios del actual Aeropuerto Internacional de Monterrey.
