Sheinbaum afirma que el AIFA es el principal aeropuerto de carga, pero omitió señalar que lo es por decreto

Por Mauricio Rubí

Durante el segundo debate presidencial, la candidata de Morena, Claudia Sheinbaum Pardo, aseguró que el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se convirtió en la principal terminal aérea de carga del país, pero omitió decir que fue a través de un decreto presidencial.

Información del propio AIFA indica que desde que inició operaciones, el 21 de marzo de 2022 a diciembre del mismo año, sólo registró cuatro vuelos de carga, con sólo ocho operaciones.

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Por lo que el 2 de febrero de 2023, el presidente Andrés Manuel López Obrador decretó el cierre de las operaciones de transporte de carga en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

“Queda cerrado el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México ‘Benito Juárez’, para las operaciones de los concesionarios y permisionarios que proporcionan el servicio al público de transporte aéreo nacional e internacional regular y no regular exclusivo de carga”, dispuso el decreto presidencial.

A partir de ese decreto, las aerolíneas de carga contaron con un plazo máximo de 108 días hábiles para reubicar sus operaciones fuera del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

Para el 7 de septiembre de 2023, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del gobierno federal informó que todas las empresas de carga que operaban en el Aeropuerto de la Ciudad de México se habían trasladado en “tiempo y forma” al AIFA.

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Claudia Sheinbaum dijo este domingo durante el debate presidencial que el aeropuerto Felipe Ángeles es ahora el principal aeropuerto de carga del país, como lo dijo López Obrador en su conferencia matutina del pasado 26 de abril.

“Le ha ido muy bien al AIFA. Ya ven cómo decían, que no se iba a parar ni las moscas; pues ya está con mucha movilidad, ya es el primer lugar en carga, en transporte de carga, es el aeropuerto que más carga moviliza en México”, expuso el mandatario.