La escudería Williams, para la que conducen el tailandés Alex Albon y el estadounidense Logan Sargeant, presentó este lunes, en Nueva York, su nuevo monoplaza, el FW46, con el que disputará el próximo Mundial de Fórmula Uno, que arranca el primer fin de semana de marzo en Bahréin.
La escudería de Grove, que desde el año pasado cuenta con el británico James Vowles como jefe de equipo, suma siete Campeonatos de pilotos, nueve de constructores y un total de 114 victorias en la máxima categoría del automovilismo.
Después de unas cuantas temporadas aciagas, la pasada campaña, el equipo británico comenzó a resurgir y acabó el campeonato en el séptimo puesto por escuderías, evidenciando un progreso que desean confirmar este 2024, con el obejtivo de “regresar a los puestos delanteros de la parrilla”.
El FW46, que lleva las iniciales del fundador de la escudería y en su día exitoso jefe de equipo, Frank Williams, rodará pintado predominantemente de azul oscuro y en su chasis lucirá el nombre del nuevo patrocinador principal, Komatsu -empresa dedicada a la construcción, la minería, el cultivo de los bosques y al equipamiento pesado industrial-, que fue anunciado durante la presentación, que tuvo lugar en la tienda principal de Puma, en la Quinta Avenida de Nueva York.
History made. History in the making.
— Williams Racing (@WilliamsRacing) February 5, 2024
Introducing the FW46 livery 💙 pic.twitter.com/hH1SPF3RPY
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TAMBIÉN STAKE TEAM KICK SAUBER
El Stake Team Kick Sauber también presentó hoy, en la localidad suiza de Hinwil, el monoplaza con el que disputarán el próximo Mundial de Fórmula Uno -a partir del primer fin de semana de marzo en Baréin- el doble subcampeón mundial finlandés Valtteri Bottas y el chino Guanyu Zhou.
Se trata del C44, el nuevo coche de la escudería de Hinwil (Suiza), que rodará por primera vez en una carrera de F1 el próximo 2 de febrero en el circuito de Sakhir y que se probará a partir del próximo jueves en los test de Montmeló (Barcelona), luce predominantemente de verde y negro en su chasis, a diferencia del monoplaza del año pasado, que era rojinegro.
El coche del Stake Team Sauber -cuya cabeza visible es el italiano Alessandro Alunni Bravi-, presenta “una marcada desviación de su antecesor” y en el mismo “se han introducido una serie de cambios”, entre los que destaca el paso de una suspensión con varilla de empuje a una con varilla de tracción.
El monoplaza también presenta un nuevo suelo; y el equipo tiene previsto introducir “algunas actualizaciones importantes en las primeras carreras” del año.
The C44, Unleashed 💚🖤 pic.twitter.com/On1VpWLVmx
— Stake F1 Team (@stakef1team) February 5, 2024
Con información de EFE
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