El presidente de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), Oscar del Cueto, adelantó este viernes que a mediados de enero, en 2024, se presentará la propuesta para la implementación de rutas de pasajeros en atención al decreto que publicó en días pasados el presidente Andrés Manuel López Obrador.
“Lo que se está hablando es precisamente de presentar una respuesta para el 14, 15 de enero del próximo año, con a lo mejor una aceptación o un plan de implementación en algunas de estas rutas”, dijo Del Cueto durante su intervención en un desayuno con empresarios del ramo
El presidente de la AMF señaló que se requieren elaborar estudios para atender al decreto del mandatario López Obrador.
El 20 de noviembre se publicó un decreto en el Diario Oficial de la Federación (DOF) con el que declara como área prioritaria la prestación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros en siete rutas.
En el documento también se abre la puerta para que los concesionarios del transporte ferroviario de carga puedan ofrecer este servicio y presenten una propuesta antes del 15 de enero del próximo año.
Sin embargo, en caso de que no se presenten proyectos viables, el gobierno de López Obrador podrá asignar directamente la operación a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), a la Secretaría de Marina (Semar) o a particulares.
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Entre las rutas destaca el Tren Interurbano Aeropuerto Internación Felipe Ángeles (AIFA)-Pachuca; el tren México-Veracruz-Coatzacoalcos; el México-Querétaro-León-Aguascalientes, y el Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato.
Además de los tramos México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo; México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales, y Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez.
Según el documento, la regulación de este servicio estará a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
