Los grupos aeroportuarios mexicanos del Sureste (ASUR), del Pacífico (GAP) y del Centro Norte (OMA), reportaron pérdidas en sus acciones la mañana de este jueves.
Dichos títulos sufrieron a principios de mes la peor sesión de su historia en la bolsa mexicana, arrastrados por el anuncio del cambio en las tarifas, que amenaza con golpear los ingresos de esas empresas, según analistas.
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Las bajas que se registraron tras el anuncio de las regulaciones —incluyen un alza en las contribuciones aeroportuarias al 9% desde un 5% sobre ingresos brutos del concesionario— fueron del 1.5% en el caso de ASUR, 2.75% para GAP y 0.38% para OMA.
“Es importante subrayar que estos ajustes no impactan negativamente la situación financiera u operativa de los grupos aeroportuarios”, dijo el gobierno en un comunicado.
Además, aseguró que los cambios beneficiarán a los pasajeros “al reducir el costo de los servicios aeroportuarios que impactan en el precio de los boletos de avión”.
Ni ASUR, ni OMA respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios de Reuters.
Un vocero de GAP señaló que la empresa no tenían nada que añadir al comunicado gubernamental, que no detalla el alcance de las nuevas bases de regulación tarifaria.
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A prinicipios de este mes, la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) expresó este lunes su rechazo a la modificación de la regulación de tarifas de los grupos aeroportuarios que implementó la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
“Reprobamos la manera en que la AFAC decidió llevar a cabo cambios sustanciales en los términos de las bases de regulación tarifaria, sin medir las consecuencias económicas para miles de inversionistas y la afectación futura a millones de pasajeros, además de enviar un mensaje a la comunidad”, señaló la Coparmex.
Con información de Reuters
