Lideradas por las ventas de SUV’s, entre enero y agosto de 2023 se vendieron en México 857 mil 803 vehículos ligeros, 23.8% más de lo registrado en el mismo lapso del 2022, lo que representa el mayor incremento desde 2005 para un periodo similar desde que la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y el Instituto Nacional de Estadística (INEGI) brindan la información al público.
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La venta total de vehículos ligeros en el país hiló también tres años consecutivos de alza, lo que parece reflejar el restablecimiento de las cadenas de suministro, cuyo estancamiento y fractura en algunos casos dejó con las ganas de estrenar a muchos consumidores y ahora, ante la mejora en el entorno interno y externo, las agencias automotrices aprovechan para entregar las nuevas unidades a sus clientes.
De las 857 mil 803 unidades vendidas en los primeros ocho meses del año, 312 mil 968 fueron SUV’s (Sport Utility Vehicle, en español dicho acrónimo sería Vehículo Utilitario Deportivo), representaron el 36.5% del total de unidades vendidas en el mercado mexicano, y un incremento de 36.9%, respecto a las comercializadas en el mismo lapso de 2022. Fue también la cifra más alta desde que se tiene registro para un lapso similar.
Las SUV’s son sin duda el vehículo favorito de los automovilistas en México, lo tienen en sus catálogos todas las armadoras en más de una docena de opciones para prácticamente todo tipo de gustos y presupuestos al alcance de los consumidores de este tipo de unidades. Baste decir que en los últimos tres años, la venta de estos vehículos registró un incremento de 109%, un promedio anual de 28.1 por ciento.
Pick Ups alcanzan velocidad récord en ventas: aumentan 28%
Otro de los segmentos entre los vehículos ligeros, es el caso de las ventas de Pick Ups, un vehículo de trabajo por excelencia, utilizado por un gran número de personas que necesitan transportar regularmente carga ligera, realizar fletes de mercancía, pequeñas mudanzas y con alguna adaptación hasta personas en lugares aparados y de difícil acceso, esto entre un gran número de servicios que pueden brindar a sus propietarios.
El aumento en la movilización de carga ligera se tradujo en la venta de 151 mil 282 unidades en los primeros ocho meses del año, fue la cifra más alta para un periodo similar en casi 20 años, significó un aumento de 28.2%, respecto a lo realizado en el mismo lapso de 2022 y representó el 17.6% de las unidades comercializadas en el país en los primeros ocho meses del año, este comportamiento denota cierta mejora en el mercado interno.
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Automóviles compactos y subcompactos
En el segmento de los autos compactos, entre enero y agosto de 2023 se vendieron 174 mil 150 unidades, 33.5% más que en el mismo lapso que un año antes, la magnitud del incremento destacó por ser el más importante desde 2005, año desde el que se tiene registro.
Los autos compactos representaron el 20.3% del total de los vehículos ligeros en el mercado mexicano y a juzgar por la velocidad del incremento, buscan recuperar en el corto plazo el terreno perdido en los años de la pandemia.
El campeón de ventas en el segmento de autos compactos es sin duda la armadora Nissan, con sus modelos Versa y Sentra, que concentraron el 38.3% del total del mercado de compactos, le siguió MG Motor, que son su MG absorbió el 13.7% de ese mercado. Toyota fue la otra ensambladora que con sus modelos Avanza y Corolla lograron absorber el 9.5%. Mazda y General Motors representaron el 9.4% y 7.1% de las ventas.
El otro segmento importante en la venta de vehículos es el de los automóviles subcompactos que, en los ocho meses del año, registraron ventas por 179 mil 098 unidades, un incremento anual de 6.5%, luego de la caída de 15.9% en el mismo lapso de un año antes. La comercialización de este tipo de unidades, que representan el 20.9% de las ventas en este segmento se ha mantenido constante en los últimos cuatro años, las realizadas en 2023, se ubican 2.5% por debajo de las ventas de 2020.
El mercado de subcompactos, en los primeros ocho meses de 2023, estuvo liderado por la fabricante KIA, que con los modelos KIA Rio Sedan y KIA Rio Hatchback, concentraron el 19% del mercado, seguido de General Motors, que participó con el 17% con sus modelos Aveo y Aveo HB.
En tercer lugar, quedó Nissan que con su March les arrancó el 11% del mercado. Considerando únicamente el modelo de cada armadora, el Aveo es el campeón en este segmento del mercado con 17% de participación.
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Autos de lujo, minivans y deportivos
En conjunto las unidades vendidas en estos segmentos mercado sumaron 40 mil 305 unidades y representan el 4.7% de la venta total de automóviles ligeros. El más relevante fue el de los autos de lujo con 21 mil 094 unidades, 9.3% por arriba de lo comercializado en el mismo lapso de un año antes; le siguieron las minivans con 15 mil 747 vendidas, 1.6% menos que un año antes, y por último el segmento con número más bajo en venta, a saber, los autos de deportivos con 3 mil 464 unidades.
Aunque es un mercado que se desplaza en una pendiente de baja, sus ventas tuvieron un incremento anual del 16.0%.
