Foto: EFE
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, anunció este viernes que viajará a Michigan el martes para solidarizarse con los hombres y mujeres del sindicato United Auto Workers (UAW), quienes ampliaron su huelga en el sector automotriz.
“Es hora de alcanzar un acuerdo en el que todos ganen y que mantenga próspera la fabricación de automóviles estadounidense con empleos bien remunerados en el UAW”, escribió Biden en una publicación de su cuenta X, antes Twitter.
Te puede interesar: Huelga de trabajadores de la industria automotriz en EU se extiende a 20 estados
El presidente ha expresado su apoyo a las demandas del sindicato de obtener mejores salarios y beneficios.
Por su parte, el sindicato UAW amplió este viernes sus huelgas contra los fabricantes de automóviles de Detroit General Motors y Chrysler, filial de Stellantis, pero mantuvo el paro limitado en Ford por los avances en las conversaciones.
El sindicato de trabajadores del automóvil inició el viernes a mediodía huelgas en 38 centros de distribución de piezas de GM y Stellantis en todo Estados Unidos, ampliando sus huelgas simultáneas sin precedentes que comenzaron con una planta de montaje de cada uno de los “Tres de Detroit“.
Las nuevas instalaciones sumaron unos 5 mil 600 trabajadores a los 12 mil 700 que ya estaban en huelga.
El presidente de la UAW, Shawn Fain, en un directo en Facebook visto por más de 50 mil personas y casi 10 mil más en YouTube, afirmó que al apuntar a los centros de distribución, la huelga se convierte en un acontecimiento nacional.
Recomendamos: Secretaria del Tesoro estima que la economía de EU puede soportar riesgos como la huelga automotriz y otras contingencias
Fain se dirigió a los miembros del sindicato vestido con una camisa de estilo militar con carteles detrás con mensajes como “Ganancias récord, sueldos récord”.
El anuncio fue cuidadosamente gestionado por el sindicato, lo que dejó a los fabricantes de automóviles adivinando qué instalaciones podrían ser las siguientes. Muchos analistas daban por hecho que los próximos objetivos serían las plantas que fabrican los vehículos más rentables de las empresas.
En cambio, Fain dijo que la decisión sobre la ampliación de las huelgas afectaría a los consumidores que trataran de obtener repuestos. “Estaremos en todas partes, de California a Massachusetts, de Oregón a Florida“.
Fain explicó que hay cosas pendientes con Ford, pero “queremos reconocer que Ford está demostrando que se toma en serio llegar a un acuerdo“. Las acciones de Ford subían un 2.7% el viernes por la tarde.
También amenazó con más medidas en las plantas de piezas críticas de Stellantis en Kokomo, Indiana. La empresa tiene cuatro fábricas en Kokomo que hacen motores y transmisiones que se usan en toda la línea de productos del fabricante de automóviles.
Sigue leyendo: Industrias automotrices en México llaman a una pronta solución de la huelga de trabajadores en EU
Stellantis ha manifestado su deseo de poder consolidar y cerrar algunos de sus centros de distribución de piezas.
Fain dijo que Ford había mejorado su oferta de contrato, incluido el aumento de la participación en los beneficios y un acuerdo para permitir que los trabajadores se declaren en huelga por el cierre de plantas, pero dijo que el sindicato todavía tiene “serios problemas” con la empresa.
Ford también aceptó convertir a los trabajadores temporales con al menos 90 días de antigüedad en empleados a tiempo completo tras la ratificación del acuerdo, afirmó.
GM dijo en un comunicado que los líderes de la UAW están “manipulando el proceso de negociación para sus agendas personales” y calificó la escalada de las huelgas como innecesaria.
GM sostuvo que tenía planes de contingencia que no detalló para varios escenarios para proteger su negocio, clientes y concesionarios. Stellantis dijo que la empresa sigue reuniéndose con el sindicato.
Con información de Reuters
Esta web usa cookies.