Activistas de Quintana Roo denuncian uso de explosivos para pulverizar piedra que se usará en el Tren Maya

Activistas que se oponen a la construcción del Tren Maya en la península de Yucatán denunciaron que el ejército y las empresas encargadas de la obra usan explosivos para pulverizar el material pétreo que han retirado la construcción y con él construir terraplenes.

Mediante un video, integrantes del colectivo Sélvame del Tren, dieron a conocer que mientras exploraban la caverna Garra de Jaguar y cenotes vecinos de la obra se escuchó un estallido en las cercanías.

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Los activistas José Urbina y Cris Nolasco acudieron a esa caverna para revisar las cámaras que han colocado con el objeto de registrar el paso de grandes felinos en la zona en la que el ejército construye el Tren Maya.

Mientras se encontraban en la entrada “Vencejos” del sistema de cuevas Garra de Jaguar, cerca de donde se construye el tramo cinco sur de la obra se escuchó una explosión y los activistas se preguntaron si alguno la había grabado.

El colectivo Sélvame del Tren recordó que el propio presidente Andrés Manuel López Obrador condenó la práctica de usar explosivos para obtener grava por parte del grupo Calica, que recibió una concesión para operar una mina en la zona cercana a Playa del Carmen, Quintana Roo.

Señalaron que es una incongruencia que se condene a una empresa privada por explotar una mina de grava y en las obras del Tren Maya se haga lo mismo.

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Hace unas semanas el presidente López Obrador informó que dará su quinto mensaje de informe de gobierno en Campeche, y que al terminar la actividad emprenderá un recorrido de prueba en el Tren Maya, desde la capital del estado a la localidad de Teya, no para supervisar la obra sino para conocerla.

El plan del gobierno es que la obra se inaugure en diciembre próximo, aunque no se ha especificado qué parte estará concluida al 100 por ciento y cuál quedará pendiente. Latinus dio a conocer en octubre de 2022 que el ejército notificó a Fonatur, la entidad del gobierno encargada de la supervisión de la obra, que una serie de retrasos en gestiones provocaría que la obra no sea terminada en el plazo anunciado por las autoridades.

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