Foto: Cuartoscuro
Comerciantes afectados por las obras de rehabilitación del tramo elevado de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México se manifestaron este sábado para exigir al jefe de Gobierno, Martí Batres, una compensación por las pérdidas económicas que han tenido durante estos trabajos.
Los manifestantes se reunieron afuera de la estación Periférico Oriente para esperar a Martí Batres y pedirle que les brinde una solución, pues los comerciantes denuncian afectaciones a sus negocios por las obras para restaurar el servicio tras el colapso del tramo elevado ocurrido el 3 de mayo del 2021, que dejó 26 muertos y más de 100 heridos.
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Con carteles de “Martí Batres no resuelve”, “Yo soy una víctima más de la negligencia”, los manifestantes pedían solución a sus demandas y a sus afectaciones a sus comercios por las obras de restauración del tramo elevado de la Línea 12.
El grupo de comerciantes lleva un mes en plantón en el edificio de Gobierno de la Ciudad de México para exigir una compensación de 298 mil pesos por persona, que aseguran es lo que han perdido por las afectaciones a sus negocios, sin que hasta ahora se haya logrado un acuerdo con las autoridades capitalinas.
Batres encabezó la reapertura de cinco estaciones, que van de Culhuacán a Periférico Oriente, y afirmó que se trabaja para que antes de finalizar este año la Línea esté operando en su totalidad.
A partir de hoy, la Línea 12 funcionará de Mixcoac a Periférico Oriente, es decir, 14 de 20 estaciones.
“El día de hoy se abre el servicio de un nuevo tramo de la Línea 12 del Metro para los habitantes de esta zona de Tláhuac e Iztapalapa, esta es la región donde viven las personas de más bajos recursos (…) y nos resta un tramo más de seis estaciones. Se está trabajando para que antes de que termine este año quede inaugurado”, aseguró Martí Batres.
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Por su parte, el secretario de Movilidad de la Ciudad de México, Adrián Lajous Vargas, señaló que seguirán operando los camiones de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) y el servicio del Metrobús, que va de Tláhuac a Escuadrón 201, para cubrir la demanda de usuarios.
El pasado 3 de mayo, luego de dos años del colapso, la Fiscalía General de Justicia (FGJ-CDMX) informó que y había firmado 117 acuerdos reparatorios con víctimas directas e indirectas.
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