El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México informó este lunes sobre el fallecimiento de un trabajador que cayó a las vías en la estación Oceanía de la Línea B.
En una tarjeta informativa, el Metro indicó que el trabajador, quien tenía entre 40 y 50 años de edad, cayó a las vías cuando realizaba labores de transportación y que se golpeó la cabeza.
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Al lugar de los hechos llegaron paramédicos del Escuadrón de Rescate y Urgencias Médicas (ERUM) quienes realizaron la valoración de la persona y determinaron su fallecimiento.
Asimismo, apuntó que el incidente ocurrió alrededor de las 14:20 horas cuando el trabajador se encontraba en la zona de vías.
“La administración del Metro expresa a la familia y amigos de nuestro compañero el más sentido pésame por la irreparable pérdida y se compromete a aportar todos los elementos que se requieran para esclarecer los hechos”, señaló en otra tarjeta informativa.
Cerca de las 14:37 horas, el Metro, a través de Twitter, informó sobre el corte de corriente en la Línea B, para rescatar a una persona que cayó a vías. Posteriormente, a las 15:06 horas, indicó que la circulación de los trenes en la Línea B era continua.
De igual forma, se señaló que personal del área jurídica del Metro dio aviso al Ministerio Público para que se realice la investigación correspondiente.
La cifra muertes por arrollamiento en las vías del Metro de la Ciudad de México, muchas de ellas relacionadas con un suicidio, ascendió a 37 en 2022, un número similar al de 2021, 2020 y 2019, lo que se traduce en un fracaso del operativo “Salvemos vidas” implementado por el sistema de transporte.
De acuerdo con la respuesta otorgada por el Metro a una solicitud de información hecha por Latinus, las muertes registradas en las vías por arrollamiento no han bajado.
Las cifras proporcionadas por el Metro revelan que durante 2021, 36 personas murieron arrolladas en las vías, mientras que en 2020 fueron 35 y en 2019, 36.
Estos números contradicen la versión del director del Metro, Guillermo Calderón, quien ante diputados locales el pasado 24 de noviembre, aseguró que los suicidios y el número de personas arrolladas en las instalaciones del transporte masivo disminuían.
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En su comparecencia ante la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial del Congreso de la Ciudad de México, Calderón informó que, hasta esa fecha, se habían registrado 36 personas arrolladas por los trenes, es decir, un “34% menos de lo registrado el año pasado (2021)”.
Sin embargo, la respuesta de transparencia del Metro apunta que para noviembre de 2022, ya se registraban los mismos suicidios que ocurrieron en 2021.
Con información de Julio Astorga
