Checo Pérez, tras el Gran Premio de Australia: “Estoy contento con mi quinto puesto y la vuelta más rápida”

Checo Pérez
Pérez platica con Helmut Marko en una de las 'pausas' de la carrera (Foto: AP).
El piloto mexicano consideró que tenía el ritmo en su Red Bull para ganar la carrera, pero trataron de "limitar los daños".

Sergio Pérez (Red Bull), que este domingo protagonizó la remontada del día al acabar quinto -después de haber salido último- en un ‘alocado’ Gran Premio de Australia, declaró en Melbourne que está contento con esa posición y “con la vuelta más rápida” en el circuito semi-urbano de Albert Park.

“En líneas generales, ha sido un buen resultado”, acotó Checo.

“Si hubiese sido algo más agresivo antes, hubiese podido acabar en un mejor puesto, pero estoy contento con mi quinto puesto y con la vuelta rápida en carrera“, agregó.

CAMBIOS POSITIVOS

El piloto mexicano destacó los cambios de Red Bull tras un fin de semana complicado en Melbourne.

“Ayer (en referencia al sábado, cuando quedó eliminado en la primera ronda de la calificación) perdí algo de confianza en el coche, pero efectuamos una serie de cambios durante la noche que nos beneficiaron con miras a la carrera, en la que tuve una buena re-salida en la primera de ellas.

“Avance tres o cuatro puestos, pero luego fue un poco lioso, con el tren del DRS; algo que me provocó cierta frustración”, afirmó Checo, ganador hace dos domingos en Arabia Saudita.

Asimismo, Pérez Mendoza dijo que el resultado en Australia es ‘alentador’ de cara a la cuarta fecha de la temporada, en Azerbaiyán.

“En líneas generales, esta carrera nos devuelve la confianza con miras a Bakú“, afirmó.

RITMO PARA GANAR EN CARRERA “FRUSTRANTE”

Finalmente, el tapatío indicó que si bien su RB19 tenía el ritmo como para ganar, la estrategia de Red Bull se enfocó en “limitar daños” en lo que fue una carrera “frustrante”.

“Fue un mal fin de semana, con todo lo que pasó ayer es inaceptable y siento que íbamos para un buen fin de semana. Definitivamente teníamos el ritmo para ganar hoy, pero en cambio se trató de limitar daños.

“En realidad fue un poco frustrante, especialmente con el doble safety car y todos con las mismas llantas, no hubo ganancia estratégica. Y realmente fue duro pasar en la primera parte”, finalizó el conductor azteca de 33 años.

Con información de EFE

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