Foto: Cuartoscuro
La aerolínea Volaris “mantiene su optimismo” en que México recupere la categoría 1 en seguridad aérea en los próximos seis meses, señaló su presidente ejecutivo en una llamada con analistas este miércoles.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) rebajó la calificación de seguridad aérea de México en mayo de 2021, afirmando que no regulaba a sus compañías aéreas de acuerdo con las normas internacionales mínimas de seguridad.
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“Estamos preparados para cambiar nuestra capacidad de rutas hacia el norte cuando México recupere la categoría 1, y mantenemos nuestro optimismo que ocurrirá en los próximos seis meses”, señaló Enrique Beltranena en una llamada con analistas.
De los puntos pendientes que deben resolverse antes de que el país pueda recuperar la calificación, aproximadamente la mitad están relacionados con la legislación y la otra mitad son “sistemas que deben ponerse en marcha”, sostuvo Beltranena.
Desde la degradación, la FAA ha realizado varias visitas a México, e incluso estableció una oficina en el país en diciembre.
México también propuso reformar su ley de aviación, aunque los cambios más significativos continúan en el Congreso. Una de estas propuestas permitiría el “cabotaje“, una práctica poco habitual que posibilita a las aerolíneas extranjeras abrir rutas nacionales en el país.
Beltranena señaló que considera “innecesaria” la regulación que permite el “cabotaje” y detalló que hace dos semanas líderes de la industria aérea se reunieron con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y con legisladores para explicar el buen funcionamiento del mercado nacional y el porqué sería inconveniente dar luz verde a esa práctica.
A inicios de febrero, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) informó que reiniciaron las reuniones con representantes de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos para que México recupere la categoría 1.
Con información de Reuters
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