Por Isabella González
A un mes de que se cumpla el periodo establecido en el contrato para la renovación del sistema de préstamo de bicicletas Ecobici, las empresas 5M2 y BKT Bicipública tienen pendiente por renovar el 31% de las cicloestaciones de la Ciudad de México.
Un conteo de las estaciones activas y registradas en la página de internet de Ecobici revela que se han renovado 317 estaciones, el 69% de lo establecido en el contrato firmado por ambas empresas con la administración del gobierno de la Ciudad de México.
No te pierdas: “Actos atípicos en el Metro no tienen relación con los trabajadores”, asegura el director del STC
Desde el año pasado, el sistema de préstamo de bicicletas Ecobici, que permitió realizar más de 65 millones de viajes en los últimos 10 años, ha estado en renovación. Este proceso ha estado marcado por el incumplimiento de diversas cláusulas del contrato de 544 millones de pesos.
De acuerdo con el Anexo Técnico del contrato, la Secretaría de Movilidad dio a las empresas un plazo máximo de 30 semanas para la sustitución de las 458 cicloestaciones que ya existían.
El documento señala que ese intervalo empezó a correr a partir de la renovación de la primera estación que, de acuerdo con las redes sociales de la propia Secretaría de Movilidad, fue el 28 de julio de 2022. Por lo tanto, las 30 semanas establecidas en el Anexo Único se cumplen el próximo 23 de febrero.
Latinus publicó que los reportes mensuales del servicio de Ecobici, obtenidos vía transparencia, señalan que las empresas 5M2 y BKT Bicipública han fallado en la disponibilidad de bicicletas para los usuarios, en la renovación de las cicloestaciones y en los plazos requeridos por la Secretaría de Movilidad capitalina.
Recomendamos: Incumplimientos y fallas afectan el proceso de renovación del sistema Ecobici en la CDMX
Este incumplimiento ha provocado malestar de los usuarios de Ecobici, quienes en redes sociales y llamadas telefónicas han expresado la falta de cicloestaciones y bicicletas del sistema en el que hasta 2019 se realizaban 30 mil viajes diariamente.
El Anexo Único del contrato otorgado en licitación pública a 5M2 y BKT Bicipública señala que una vez renovadas las 458 estaciones que ya existían, las compañías deberán empezar con una segunda etapa que consiste en la instalación de 229 cicloestaciones en nuevas ubicaciones a lo largo de las alcaldías Miguel Hidalgo, Cuauhtémoc y Benito Juárez. Esta segunda etapa tiene como plazo el 4 de mayo de este año.
El documento afirma que en todo momento las dos empresas tendrán que minimizar la afectación a las personas que hacen uso del servicio.
5M2 y BKT Bicipública se harán cargo de la operación del sistema hasta el 30 de noviembre de 2027.
