El presidente Andrés Manuel López Obrador acusó este lunes a las aerolíneas nacionales de poner resistencia para la administración pública del cabotaje, con el cual podría aumentar el flujo hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
“Vamos a buscar la forma de llegar a un entendimiento con las líneas aéreas. Hay varias opciones: una, que nos ayuden para que no se sature el actual aeropuerto teniendo espacios en el aeropuerto Felipe Ángeles, porque también es una especie de resistencia, aunque digan que no. Entonces, que nos ayuden con eso”, dijo López Obrador en conferencia en Palacio Nacional.
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Por otra parte, el mandatario aseveró que la propia Secretaría de la Defensa Nacional podría tener su propia aerolínea con tal de que aumente el flujo hacia el AIFA y otros en el sur del país.
“Lo otro es que es muy probable la creación de la línea aérea que va a manejar la Secretaría de la Defensa con una empresa que va a tener a su cargo los aeropuertos, algunos aeropuertos, el aeropuerto ‘Felipe Ángeles’, el aeropuerto nuevo de Tulum, el aeropuerto de Chetumal, el aeropuerto de Campeche, el aeropuerto de Palenque y otros aeropuertos, el Tren Maya y la línea aérea”, agregó el presidente.
Por otra parte, adelantó que la secretaria del Trabajo, Luisa María Alcalde, negociará con los trabajadores de Aeroméxico para que acepten el avaluó con el que podrían llegar a un acuerdo de cabotaje y así aumentar la afluencia en el AIFA.
“Ya tenemos el avalúo para que se le haga un planteamiento a los trabajadores de Mexicana para que se les compre el emblema, la marca Mexicana de Aviación. Ya se tiene el avalúo, me lo entregaron el fin de semana, no lo he podido revisar, pero aprovecho —porque esto también sirve para tomar acuerdos— para que la secretaria del Trabajo, que ya está viendo este asunto, Luisa María Alcalde, empiece ya a ver si aceptan lo del avalúo y lo más pronto posible llegamos al acuerdo”, explicó el mandatario.
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De acuerdo con el presidente, no se impondrá a las empresas aeroportuarias la manera en que administrarán sus pasajes en México.
“Y la otra es lo del cabotaje, el que se permita que empresas aéreas extranjeras puedan traer pasaje y llevar pasaje a cualquier lugar del interior de país. Eso lo estamos dejando al final porque lo que queremos ver es que se haga un esfuerzo, convencer, no imponer nada, pero ya estamos tratándolo”, dijo.
