El secretario de Turismo, Miguel Torruco Marqués, defendió esta tarde la creación de una aerolínea que maneje la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y señaló que sería con el objetivo de dar una conectividad regional, ya que las grandes líneas no la toman en cuenta.
En comparecencia con los diputados, Miguel Torruco afirmó que la propuesta de crear una aerolínea que maneje la Sedena es para lograr la conectividad regional y, en caso de ser necesario, se buscará ajustar determinados ordenamientos para no violentar el Estado de derecho.
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“Es importante que una aerolínea se avoque a la conectividad regional, que en ocasiones las grandes líneas no toman en consideración ese tipo de servicio. Si vives en Tuxtla Gutiérrez, hay que venir en ocasiones a la Ciudad de México para volar a Cancún; eso es lo que va a sustituir esa línea regional”, indicó.
Y agregó: “En algunos casos se puede contravenir por la ley, habrá que ajustar determinados ordenamientos para no violentar el Estado de derecho”.
El secretario de Turismo indicó que la aerolínea de la Sedena es para cubrir los puntos que actualmente las líneas no toman en cuenta por cuestiones técnicas.
“La aerolínea nacional deberá de cubrir puntos que actualmente no se están dando, si ya vamos a inaugurar en marzo el aeropuerto de Creel, pues es importante una línea regional que pueda hacer el servicio de algún punto de Texas para Chihuahua”, apuntó.
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Miguel Torruco dijo que los vuelos regionales que pretende cubrir la aerolínea de la Sedena es para dar respuesta a las nuevas exigencias de los turistas.
El 5 de octubre, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, justificó que la creación de una aerolínea militar administrada por la Sedena costará privatizarla, y dijo que sería bueno que se usara para esta el nombre de Mexicana de Aviación.
“Y sería muy bueno el que se usara el nombre de Mexicana de Aviación en esta empresa que posiblemente se constituya para que tampoco les extrañe que se va a tener una empresa pública de aviación, pues se tenían dos”, señaló en su conferencia matutina.
“¿Y por qué va a ser una empresa de la Sedena? Pues para procurar que haya una custodia, porque les va a costar un poco más si regresan, toco madera, no es lo mismo quitársela y privatizarla como lo hicieron si está en manos de Comunicaciones, que si está en manos de la Secretaría de la Defensa“.
