Mbappé y el DT del PSG causan una ‘tormenta’ en Francia por reírse del cambio climático

Legisladores franceses fustigaron el martes al técnico del Paris Saint-Germain (PSG) y a la estrella Kylian Mbappé luego de hacer una broma sobre el uso de jets privados para los desplazamientos internos del club en medio de los llamados por el ahorro energético y el combate al cambio climático.

A una pregunta formulada durante una rueda de prensa sobre si el PSG debería usar trenes en vez de tomar vuelos para los partidos, el entrenador Christophe Galtier respondió sarcásticamente que iban a emplear un triciclo de playa empujado por el viento.

Galtier sonrió inicialmente ante la pregunta, movió la cabeza y se tocó la nariz. A su lado, el delantero Kylian Mbappé rompió en carcajadas, lo que causó molestia entre políticos de Francia que defienden la lucha contra el cambio climático.

Tras ponerse serio, Galtier dijo: “Me imaginaba que me harían esa pregunta. Siendo honesto con ustedes, esta mañana hablamos con la compañía que organiza nuestros desplazamientos, y estamos viendos si viajamos con triciclos de playa“.

REACCIÓN

La respuesta del entrenador de PSG y la risa de Mbappé provocó furor mediático en Francia.

Diversos políticos arremetieron furiosos. La ministra de deportes, Amélie Oudéa-Castéra, respondió en Twitter: “Señor Galtier, estamos acostumbrados a respuestas más relevantes y responsables de su parte — ¿Podemos hablar al respecto?

Con el gobierno instando a los consumidores reducir el uso de combustibles fósiles para combatir el cambio climático y responder a una posible escasez debido a las tensiones con el suministrador Rusia por la guerra en Ucrania, las risas de Galtier y Mbappé suscitaron recriminaciones de que ambos están desconectados de la realidad.

No, así responden ???? Señores, despierten ya ???”, tuiteó la alcaldesa de París Anne Hidalgo.

La legisladora ecologista Francesca Pasquini lo invitó a la Asamblea Nacional para “enseñarte sobre el cambio climático, acompañado por tu equipo”.

“La broma de tu entrenador no causa mucha risa!”, tuiteó Pasquini.

DEBATE

El debate sobre los vuelos fletados del PSG en vez de viajar en trenes cobró fuerza cuando ejecutivo de la red de trenes de alta velocidad de Francia criticó al club por el desplazamiento en avión a Nantes el fin de semana pasado.

Alain Krakovitch, director de la compañía francesa de trenes TGV-Intercity, señaló en Twitter que la red de trenes de alta velocidad puede recorrer los 380 kilómetros de París a la ciudad al oeste del país en menos de dos horas.

Le dio retweet a un video que aparentemente publicó un jugador del PSG de los integrantes el club a bordo de un avión para el duelo de liga del sábado. El equipo capitaliano venció 3-0 al Nantes.

Dirigiéndose al PSG, Krakovitch dijo: “Repito mi propuesta de que TGV se puede adaptarse a sus necesidades“.

En respuesta a una pregunta de The Associated Press, el PSG aseguró que no había trenes nocturnos de TGV que podrían tomar de regreso a París tras el encuentro y que hubiera obligado al equipo a pasar una noche en Nantes si hubieran querido tomar el tren de regreso a la capital francesa al día siguiente.

RECONCILIAR

El París Saint Germain (PSG) trata de amortiguar el golpe a su popularidad por la polémica sobre sus desplazamientos en avión tras la controvertida reacción de su entrenador, Christophe Galtier, y su estrella Kylian Mbappé, y aseguró que no se toma a la ligera el cambio climático.

Aunque el club no se ha pronunciado oficialmente, fuentes próximas se han esforzado este martes en contrarrestar el daño causado por Galtier y Mbappé, haciendo notar que el PSG tiene que organizar unos 25 partidos fuera de casa cada temporada.

Para cada uno, señala, se examina cuál es el mejor modo de transporte teniendo en cuenta diversos criterios, como el costo, el tiempo de trayecto, la seguridad, los problemas de orden público que se podrían generar, el acceso al estadio, el horario del partido y también la protección del medio ambiente.

Hace unos días se optó por el autobús para viajar a Lille (220 kilómetros) y se recurre a ese medio de transporte para ir a ciudades que están próximas de París.

Con información de AP y EFE

Esta web usa cookies.