Gobierno anuncia la construcción de un segundo puente vehicular para la ampliación del Tren Suburbano de Lechería al AIFA

Foto: Cuartoscuro

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó la construcción de un segundo puente vehicular en las obras de ampliación del Tren Suburbano Lechería-Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA).

A través de un comunicado, la SICT detalló que emprenderá la edificación del puente vehicular Prado Sur en el cruce de la vía férrea en el kilómetro 31+130, en el municipio de Tultitlán, Estado de México.

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“Los trabajos se efectuarán a través de Licitación Pública Nacional Electrónica (LO-009000988-E17-2022). La presentación y apertura de propuestas de interesados está programada para el 31 de agosto de este año”, indicó la dependencia.

Explicó también que para este 19 de agosto se llevará a cabo la presentación y apertura de propuestas de los interesados para la licitación de la construcción del primer puente que se dio a conocer el 2 de agosto y que se construirá en el cruce de la vía férrea en el kilómetro 33+000, en Tultepec, Estado de México.

De acuerdo con la Dirección General de Desarrollo Ferroviario y Multimodal (DGDFM), los trabajos de construcción del primer puente empezarán a partir del 13 de septiembre de este año para finalizar en el 2023.

Por otra parte, la DGDFM también lanzará la licitación el 31 de agosto para la colocación del sistema de ventilación en la zona de túnel, túnel de amortiguamiento y andenes, para el proyecto de la Línea 1 del Tren Suburbano LecheríaAIFA.

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El mes pasado, el gobierno de México informó que se está expropiando predios en los municipios de Tultepec y Tultitlán, Estado de México, para lograr expandir la ruta del Tren Suburbano para que pueda llegar al AIFA.

Desde su construcción y hasta la fecha, uno de los cuestionamientos sobre el aeropuerto que impulsó el presidente Andrés Manuel López Obrador ha sido su ubicación y las complicaciones para muchos habitantes de la Ciudad de México y otros sectores de la Zona Metropolitana para llegar al AIFA.

Sin embargo, López Obrador ha insistido en que el AIFA es funcional y se encamina a ser el mejor de México.

“Hay alguna resistencia de líneas hacia el aeropuerto Felipe Ángeles. Es un aeropuerto funcional y va a ser el mejor de México con muchos vuelos, pero estamos en ese proceso de transición”, dijo el mandatario en conferencia matutina a finales de junio.

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