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La Sedena administrará el parque nacional Nuevo Uxmal, en Yucatán

El parque nacional Nuevo Uxmal será administrado por la Sedena, anuncia el INAH
Foto: Cuartoscuro

El parque nacional Nuevo Uxmal, ubicado a 5 kilómetros de la zona arqueológica de Uxmal en Yucatán, será administrado por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), informó este miércoles el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) a través de un video transmitido en la conferencia matutina. 

“Hay que señalar que entre la estación Calkiní del Tren Maya y la zona arqueológica de Uxmal, se habrá de emplazar un gran parque nacional de conservación ecológica y recreo familiar, denominado Nuevo Uxmal, manejado por la Sedena”, indicó el INAH. 

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En el nuevo parque nacional, que abarca 2 mil 600 hectáreas, será instalada un área de camping y turismo sustentable. Además, tendrá un sendero que lleve al acceso de la zona arqueológica de Uxmal con transporte público no contaminante y bicicleta, aseguró el INAH.

Nuevo Uxmal será parte de los atractivos turísticos que estarán cerca de la ruta del Tramo 3 del Tren Maya, que va de Calkini a Izamal, y recorre los estados de Campeche y Yucatán. 

El Tren Maya no atravesará la zona arqueológica de Ichkabal

Diego Prieto, director del INAH, aseguró en conferencia que el Tren Maya no atravesará la zona arqueológica de Ichkabal, ubicada en Quintana Roo, pero pasará cerca. 

“Ichkabal es una ciudad maya bastante grande que tiene 60 kilómetros de diámetro y tiene más de 450 edificaciones”, detalló Prieto y aclaró que la zona arqueológica no está abierta al público. 

“Es un sitio que se comenzó a estudiar desde 1994 (…) sigue en estudio, no está programada su apertura próxima”, dijo el director del INAH sobre la zona arqueológica.

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Respecto al salvamento arqueológico para las obras del Tren Maya, en los tramos 1, 2 y 3 el INAH lleva un avance del 100%. 

“Ya tenemos el 100% de vistos buenos de obra en la troncal, es decir, en las vías ya estamos trabajando en obras complementarias para su prospección y salvamento arqueológico”, detalló Prieto.

En tanto, en el Tramo 5 norte hay un avance del 11% y el Tramo 5 sur un avance del 89%, pese a que las obras estuvieron suspendidas por los amparos que promovieron activistas por las afectaciones al medio ambiente. 

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