AMLO atribuye críticas a Sheinbaum por desestimar informe de DNV sobre la L12 a la temporada electoral: “Confío mucho en ella”

fuertes-presiones-confio-ella-amlo-sheinbaum-revelacion-informe-dnv
Foto: Cuartoscuro

El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, refrendó de nueva cuenta su apoyo a la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, ante las críticas luego de que no se publicara el informe de la empresa DNV sobre el colapso en la Línea 12 del Metro. Al respecto, atribuyó las denuncias en contra de la mandataria a la época electoral.

“Hay que esperar lo que ella (la Jefa de Gobierno) informe, lo único que puedo decirles es que le tengo confianza, es una mujer recta, honesta (…) la jefa de Gobierno tiene todo nuestro apoyo. También está sometida a fuertes presiones, pero es la temporada, es lo que tendrá que venir y pues es natural, que esto suceda”, dijo durante su conferencia matutina.

Lee también: DNV señala que la falta de inspección regular a la Línea 12 contribuyó al colapso del tramo elevado

En días pasados, la mandataria capitalina informó que no se publicaría el tercer y último informe que elaboró DNV sobre el colapso de la Línea 12, que dejó a 26 personas muertas y 103 lesionadas.

Esta decisión, aseguró Sheinbaum, se tomó al acusar fallas en la metodología utilizada en la elaboración del último informe.

Días después, el gobierno capitalino informó que publicaría el tercer informe de la empresa DNV.

“Hemos tomado la decisión, nosotros lo vamos a hacer público, tenemos una denuncia civil y se está valorando una denuncia penal (contra la empresa)”, dijo Sheinbaum este lunes en conferencia de prensa, aunque no dio una fecha específica.

Ayer, la mandataria capitalina evitó abordar de nueva cuenta el tema y aseguró que hoy mismo se presentaría el tercer informe, aunque no ofreció más detalles.

Te puede interesar: Diputados del PAN denuncian a Sheinbaum ante el InfoCDMX por ocultar dictamen de la Línea 12 del Metro

El lunes, la empresa DNV reveló, en el resumen ejecutivo del “Reporte único de resultados de análisis causa-raíz fase III”, que con una inspección regular, el accidente del 3 de mayo del año pasado en la Línea 12 del Metro podría haberse evitado.

La compañía noruega señala que además de la inspección, la instalación adecuada de pernos, la certificación y supervisión de las obras y el diseño conforme a los estándares reconocidos por la industria.

Comparte esta nota

[addthis tool="addthis_inline_share_toolbox"]