Los titulares del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) y de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) reiteraron lo dicho por el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, quien aseguró este miércoles que la expropiación de 198 terrenos ubicados en el paso del Tren Maya fue concertada con los propietarios.
“En la zona no existe una expropiación inmediata, sino un proceso legal para adquisición de terrenos de manera concertada con los propietarios”, expusieron Javier May, del Fonatur, y Román Meyer, de la Sedatu, en una conferencia de prensa en Cancún, previo a un recorrido por el Tramo 5 Norte del Tren Maya.
Entérate: “Son concertadas”, asegura AMLO sobre las expropiaciones de 198 terrenos en la ruta del Tren Maya
El secretario Meyer dijo que ya hay acuerdos previos de compraventa y expropiación concertada con más de 70% de los 198 predios que se ubican en los municipios de Benito Juárez, Solidaridad y Puerto Morelos, en Quintana Roo.
En su conferencia de esta mañana, el presidente López Obrador dijo que en el Tramo 5 del Tren Maya “se hicieron expropiaciones pero son expropiaciones concertadas, lamento decirlo”, y explicó que éste “es el mecanismo más rápido para resolver”.
El lunes se informó en el Diario Oficial de la Federación que el gobierno federal expropiará 198 predios en los municipios de Benito Juárez, Solidaridad y Puerto Morelos, en Quintana Roo, para construir obras de infraestructura del Tren Maya.
Los terrenos tienen una extensión de 2 millones 410 mil 107.72 metros cuadrados y se ubican en el Tramo 5 Norte del Tren, que va de Cancún a Playa del Carmen.
Te puede interesar: Gobierno federal expropiará 198 predios en Quintana Roo para obras del Tren Maya
“Se acredita que el Proyecto Tren Maya es una obra pública mediante la cual se prestará un servicio público que comprende supuestos económicos, sociales, sanitarios y estéticos que benefician a la región, pues con ella atenderán necesidades sociales y económicas de la colectividad”, se lee en el anuncio del gobierno federal.
“Que los inmuebles referidos en párrafos anteriores son apropiados e idóneos para la construcción y el funcionamiento integral del Proyecto Tren Maya, por lo que resulta necesario expropiar los inmuebles de propiedad privada localizados en la superficie del Tramo 5 Norte”, dice.
La Sedatu declaró dichos terrenos como “de utilidad pública” para la construcción del Tren.
