Reuters.- Nissan espera que las limitaciones de la cadena de suministro global y la escasez de semiconductores en todo el sector continúen hasta al menos mediados de 2022, lo que ejerce presión sobre la producción, dijo este martes el director de operaciones del fabricante de automóviles japonés.
La escasez de repuestos y chips, causada en parte por interrupciones provocadas por la pandemia en el transporte de mercancías y una recuperación inesperada de la demanda, ha creado dolores de cabeza a los fabricantes de automóviles a nivel mundial.
“Tomará más tiempo volver a las operaciones normales”, dijo a Reuters Ashwani Gupta, de Nissan, y agregó que se extenderá durante la primera mitad de 2022 al menos.
“Para nosotros hoy, el desafío que tenemos es cómo producimos el automóvil, no cómo lo vendemos”.
Volvo Cars, con sede en Gotemburgo, advirtió la semana pasada que la escasez de semiconductores continuaría hasta el próximo año.
Nissan, que al igual que otras grandes automotrices mundiales se ha visto obligada a recortar la producción debido a la escasez de semiconductores y otros componentes, espera fabricar 3.8 millones de coches este año, frente a un objetivo original de 4.4 millones.
La producción mundial total de todos los fabricantes de automóviles debería estar “cerca” de los 80 millones este año, frente a los 76 millones en 2020, dijo Gupta, y agregó que tomaría algún tiempo volver a entre 95 y 97 millones de unidades al año, sin decir cuándo.
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Nissan anunció el mes pasado su impulso de electrificación, comprometiéndose a gastar 2 billones de yenes durante cinco años para aumentar la electrificación de los vehículos para alcanzar a sus rivales en uno de los segmentos de más rápido crecimiento para los fabricantes de automóviles.
El anuncio del tercer fabricante de automóviles de Japón, que incluye el lanzamiento de 23 vehículos electrificados, incluidos 15 vehículos eléctricos (EV), para 2030, no impresionó a algunos analistas que ven que Nissan ya se está quedando atrás de sus rivales.
