Jorge Arganis Díaz Leal, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), entregó este miércoles al director general del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), el General de Brigada René Trujillo Miranda, el título de concesión para que la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) administre la terminal aeroportuaria.
“Con la entrega de este título de concesión, se reconoce formalmente a la empresa concesionaria ‘Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, S.A. de C.V.’”, empresa de participación estatal mayoritaria a través de la cual la Sedena administrará, operará y aprovechará el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, de acuerdo el comunicado conjunto emitido por las dependencias.
En el comunicado se informa también que las obras del AIFA presentan un avance físico de 67%, en las que “se han generado a la fecha más de 107 mil empleos civiles”.
Por su parte, la SCT manifestó que 159 directivos y cuadros de mando de la Sedena que se harán cargo del AIFA recibieron, por parte del Centro Internacional de Instrucción de la empresa paraestatal Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), 42 cursos y talleres sobre “planificación, diseño y construcción de aeropuertos, coordinación de las operaciones aeroportuarias, seguridad de aeropuertos, normatividad aeronáutica y plan de emergencia”.
Este martes, la SCT informó que es “totalmente viable” que operen de manera simultánea el AIFA con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el aeropuerto de Toluca, de acuerdo a los estudios de Viabilidad Aérea del Sistema Aeroportuario Mexicano (SAM).
En un comunicado, la dependencia sostuvo que la Sedena, la Agencia Federal de Aviación (AFAC), el Servicio a la Navegación en el Espacio Aéreo (Seneam) y la propia STC presentaron los estudios al sector aeronáutico en el que detallaron rutas de llegada y salida del espacio aéreo en cada aeropuerto.
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“De acuerdo con los resultados presentados de todas las trayectorias de llegada y salida, y de aeronavegabilidad del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles indican que son totalmente viables para la operación simultánea con el AICM y Toluca, manteniendo separaciones verticales y laterales conforme a las normas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)”, sostuvo la SCT en otra parte de su comunicado.
El pasado 25 de marzo, la SCT anunció que esta se puso en marcha la primera fase de rediseño del espacio aéreo para las rutas civiles en el Valle de México.
Dicho rediseño de las rutas aéreas tiene la finalidad de que en su momento se dé cabida a las trayectorias de vuelo para la llegada y salida de aeronaves que se utilizarán en la integración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles de Santa Lucía.
