La Confederación Patronal de la República Mexicana de la Ciudad de México (Coparmex CDMX) pidió este martes al gobierno capitalino que la política de austeridad no se aplique al mantenimiento del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, porque provoca “una austeridad que mata”.
“El llamado a la austeridad que ha realizado el gobierno de la Ciudad de México no debe aplicarse en áreas trascendentales y de vital importancia, como lo es el mantenimiento de la columna vertebral de la movilidad de la CDMX, pues en lugar de ser un ahorro que haga eficiente el gasto público, se ha convertido en una austeridad que mata”, sostuvo la Coparmex CDMX en un comunicado.
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El organismo señaló que el Metro tiene un subejercicio en la cuenta pública de hasta un 40% en 2020. Además dijo que sólo ha gastado, hasta el primer trimestre del 2021, cerca de 2 mil 661 millones de pesos, lo que representa apenas 17.6% de su presupuesto para este año (15 mil 082 millones de pesos).
La Coparmex CDMX también informó que en 2019 el Metro erogó 17 mil 224 millones de pesos. Mientras que en 2020 gastó 14 mil 290 millones de pesos.
“Exhortamos a la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, y a la titular del Metro, Florencia Serranía Soto, a que den máxima publicidad y transparencia a los programas de revisión de la infraestructura del STC para que la ciudadanía tenga certeza de cada cuándo se realiza, qué procedimientos utilizan y quiénes son los especialistas encargados de dar el visto bueno para que las instalaciones sigan brindando el servicio todos los días”, agregó el organismo.
Añadieron que “el llamado a la austeridad que ha realizado el Gobierno de la Ciudad de México no debe aplicarse en áreas trascendentales y de vital importancia, como lo es el mantenimiento de la columna vertebral de la movilidad de la CDMX, pues en lugar de ser un ahorro que haga eficiente el gasto público, se ha convertido en una austeridad que mata”.
La postura de la Coparmex CDMX se da unas horas después de que un tren de la Línea 12 se desplomara de un tramo elevado cerca de la estación Olivos, lo que dejó 24 muertos y 79 heridos, que fueron trasladadas a hospitales de la Ciudad de México.
Sheinbaum dijo que el colapso en la interestación Olivos y Nopalera se debió a una trabe que “se venció”.
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