AP.- Un grupo de republicanos del Senado dio a conocer este jueves una propuesta de obras públicas con un precio mucho menor y una definición de infraestructura más estrecha que la propuesta por el presidente estadounidense Joe Biden, destacando las marcadas diferencias entre las dos partes.
El precio de la propuesta republicana fue de 568 mil millones de dólares durante cinco años, en comparación con los 2.3 billones de dólares que Biden pidió gastar durante ocho años.
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Para ayudar a pagar su plan, los republicanos se basarían en las tarifas de los usuarios, incluidos los vehículos eléctricos, y en la redirección de los dólares federales no gastados. El esquema no ofrece detalles, como qué programas recibirían financiamiento.
Biden propuso aumentar el impuesto sobre la renta corporativo del 21% al 28% para ayudar a pagar su plan, una medida que rechazaron los senadores republicanos.
Los legisladores republicanos se han apresurado a criticar la propuesta de infraestructura de Biden. Dicen que sólo una fracción del gasto se destinaría a la infraestructura tradicional. El plan de Biden dedica 400 mil millones de dólares para expandir el apoyo de Medicaid para los cuidadores, y porciones sustanciales financiarían estaciones de carga de vehículos eléctricos y abordarían la injusticia racial de las carreteras que fueron construidas de manera que devastaron los vecindarios de afroamericanos.
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El plan republicano dedicaría 299 mil millones de dólares a carreteras y puentes, 65 mil millones de dólares a internet de banda ancha y 61 mil millones de dólares al tránsito. Lejos del enfoque del plan de Biden en las estaciones de carga de vehículos eléctricos y el apoyo a los cuidadores.
A principios de este año, los republicanos también ofrecieron una contrapropuesta al plan de ayuda por Covid-19 de 1.9 billones de dólares de Biden. Su precio fue de aproximadamente un tercio de lo que quería el presidente, y pronto lo declaró inadecuado. Los demócratas avanzaron por su cuenta y aprobaron el proyecto de ley de ayuda sin el apoyo de ningún legislador republicano.
Biden está pasando más tiempo escuchando a los republicanos y expresando su voluntad de considerar sus ideas, pero el resultado final podría ser el mismo. Los demócratas tienen la intención de aprobar un importante impulso de infraestructura este año y podrían usar el proceso de reconciliación presupuestaria para evitar la oposición republicana.
