El mercado estadounidense compró el 93.7% de las exportaciones de vehículos pesados que México vendió en el periodo de enero a marzo de este año, que en términos nominales fue de 31 mil 739 unidades, de un total que salieron al exterior de 33 mil 873 unidades, de acuerdo con cifras publicadas por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Se observa una enorme dependencia económica de nuestro país para este sector, lo que por el momento es un beneficio ante la estrategia de infraestructura que implementará el gobierno de Joe Biden; sin embargo, una caída en la economía estadounidense sería mortal para el segmento de producción de vehículos pesados, debido a que prácticamente la producción mexicana se va a ese mercado.
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Este subsector de la economía mexicana se considera altamente exportador, ya que del total de la producción que durante los primeros tres meses ascendió a 38 mil 866 vehículos, el 87.15% sale de las fronteras, y alrededor del 13% se queda para ventas internas.
El Inegi es el encargado de difundir las cifras de la producción, ventas y exportación de vehículos pesados el cual se realiza en acuerdo con las 9 empresas afiliadas a la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) A.C.
En relación al mercado interno, en el periodo descrito se vendieron 2 mil 702 unidades al menudeo y 2 mil 505 unidades al mayoreo, un total de 5 mil 207.
Del total de la producción de vehículos pesados en México se concentra en los vehículos de carga que representan el 98.5% del total; el resto corresponde a la fabricación de autobuses para pasajeros.
