El mundo atraviesa una escasez de chips sin precedentes, dijo este jueves Zhou Zixue, un funcionario de alto rango de la Asociación de la Industria de Semiconductores de China (CSIA), después de que las ventas de semiconductores crecieron un 18% el año pasado.
Esta falta de chips y semiconductores comenzó a afectar a empresas mexicanas del sector automotriz, las cuales tuvieron que recortar su producción por problemas en la cadena de suministros y podría ampliarse a otros sectores industriales que integran estos sistemas en sus productos.
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“Si es un actor experimentado, recordará que en 1999 hubo una crisis similar en esta industria (chips y semiconductores), pero fue mucho más pequeña”, dijo Zhou, presidente de Semiconductor Manufacturing International Corp (SMIC), en declaraciones en el evento SEMICON China.
“Tenemos que profundizar nuestra cooperación, tenemos que prestar más atención a la innovación. Sólo así, nuestra industria puede controlar los desafíos que enfrentamos”, añadió.
China es el mayor comprador mundial de semiconductores, pero la producción local es marginal. Las ventas en el país crecieron un 17.8% en 2020 respecto al año anterior a 891 mil millones de yuanes (137 mil millones de dólares), según CSIA.
La necesidad de China de reducir la dependencia de las empresas de chips en el extranjero se hizo evidente el año pasado, cuando las sanciones de Estados Unidos a Huawei le impidieron adquirir componentes como chips o semiconductores, lo que paralizó al negocio de teléfonos inteligentes.
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Poco tiempo después, la pandemia de Covid-19 cortó las cadenas de suministro y provocó una escasez de chips.
Este problema afecta a la industria automotriz en México, ya que gran parte de su producción depende de semiconductores y otros componentes electrónicos.
Ayer, Toyota Motor Corp informó que recortará parte de la producción en sus plantas de México, así como las de Kentucky y Virginia, en Estados Unidos, debido a problemas en la cadena de suministros.
Una portavoz de la compañía dijo que habían parado sus plantas en México toda esta semana y que la escasez de petroquímicos afectará la producción en las plantas de Baja California y Guanajuato. “Estamos evaluando la situación de manera diaria”, añadió.
Honda Motor Company también reportó que los problemas en la cadena de suministros obligarán a detener la producción en en México a partir del hoy.
La mayoría de las plantas de la empresa que están en Estados Unidos y Canadá detendrán operaciones durante una semana a partir del próximo lunes.
Con información de Reuters.
