La mañana de este viernes un tren de la Línea A del Metro de la Ciudad de México presentó fallas por zapatas pegadas, lo que provocó que saliera humo de el según informó el Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) en un comunicado.
“Alrededor de las 10 am a la altura de la estación Tepalcates de la Línea A, se tuvo presencia de humo por zapatas pegadas, cuya fricción lo generó.No hubo conato de incendio”, detalló el Metro.
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De acuerdo con las autoridades, el tren fue retirado de servicio para su revisión en talleres, y la circulación de los trenes continuó de forma normal. Aseguró que “no se reportó ningún incendio en el lugar”.
Este viernes el STC de la Ciudad de México realizó pruebas de electricidad en la Línea 1 con la Comisión Federal de Electricidad (CFE), como parte de los avances para restablecer el sistema eléctrico, luego del incendio del pasado 9 de enero en la Central de Controles de Trenes que dejó 6 líneas sin servicio.
“Anoche iniciaron las pruebas de los transformadores para el suministro de energía por parte de CFE y han sido satisfactorias. Se hicieron desde el centro de la CFE para el control y monitoreo de la alimentación”, dijo directora del Metro, Florencia Serranía, en conferencia de prensa.
Florencia Serranía señaló que pruebas son “exhaustivas” y responden a un protocolo “muy estricto de seguridad”. Además, aseguró que ya comenzó el montaje de la caseta para el Puesto Central de Control de Energía Emergente en la macroplaza del conjunto Delicias, que suministrará de energía a las líneas 1, 2, 3, 4, 5, y 6 del Metro que se quedaron sin servicio.
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El incidente de este viernes en Tepalcates de la Línea A, se suma al del martes pasado, cuando se reportó el descarrilamiento de un tren de la Línea A que corre de Pantitlán a La Paz, y al incendio el pasado 9 de enero en el edificio de la Central de Controles de Trenes del Metro, que provocó la muerte de una persona.
El descarrilamiento se produjo en la estación La Paz, y provocó afectaciones al servicio durante varios minutos. De acuerdo con los trabajadores del Metro, el accidente se debió a la falta de mantenimiento de las unidades.
El descarrilamiento del tren ocurrió durante las labores del cambio de líneas, por lo que no llevaba pasajeros.
