Por Tania Rosas
La venta del avión presidencial despertó el interés de empresas de vuelo privados y suministro de equipo militares; sin embargo, de 42 interesados, sólo uno pasó los filtros de la ONU.
En diciembre se cumplirán 2 años de la decisión del presidente Andrés Manuel López Obrador de vender el avión, pero la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS) precisó que la venta tardaría más de un año en completarse porque es una aeronave VIP de valor bastante elevado.
Felipe Calderón adquirió el lujoso Boeing el 1 de noviembre de 2012 que costó 127.3 millones de dólares, pero en total se pagaron 218 millones de dólares incluyendo el equipamiento. De acuerdo con la UNOPS, el avión se podría vender con hasta 46% menos de su valor de lista.
Te recomendamos: Latinus Originals: Loret Capítulo 20
El año pasado la UNOPS notificó al gobierno de 42 posibles compradores de los cuales siete tuvieron interés alto en el avión. Hubo posibles compradores de 16 países, entre ellos: EU, México, Canadá, Alemania, Sudáfrica y Qatar. Entre las empresas se encuentran World Net Aviation, Private Jet Services, Sigma Aviation, Red Wings y Qatar Airways.
Los documentos dejan ver que en esta etapa se desechó la oferta económica más alta que dio un jefe de una tribu quien quería el avión para trasladar a familias reales. Y sólo hubo una propuesta que atendió de forma preliminar todos los requerimientos; sin embargo, en junio pasado el presidente afirmó que el gobierno tiene dos posibles compradores.
Este reportaje formó parte del programa #Loret Capítulo 20. Velo completo en el video.
