Ampliación de concesión del Puerto de Veracruz por 100 años es privatización: AMLO

Ampliación de concesión de Puerto de Veracruz es privatización: AMLO
Foto: Shutterstock

El presidente Andrés Manuel López Obrador dijo esta mañana que su gobierno revisará el contrato de concesión del Puerto de Veracruz, el cual se extendió por 50 años más, terminando en un total de 100 años, y aseguró que una concesión por esa cantidad de tiempo es como si se tratara de una privatización.  

“Esto es lo que vamos a revisar (…) primero, ¿por qué a 100 años? Segundo, ¿por qué después de que se llevaron a cabo las elecciones y quiénes son los beneficiarios y montos?”, cuestionó.

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“Yo publiqué ayer el contrato, es interesante esto porque es un engaño, simulación. Si pertenece al Estado, ¿para qué se concesiona? No tiene ningún caso, es privatización”, aseguró.

El mandatario proyectó imágenes del contrato durante su conferencia de prensa, y mostró que la fecha de la concesión del Puerto de Veracruz fue el 1 febrero de 1994 y terminaría en el año 2044, pero entonces se pidió una ampliación de 50 años. “Iba a terminar en 2044, ya era bastante, pero ¿qué pasa? Solicitan una ampliación de plazo”, dijo.

“Miren cuando se firma, 6 de julio de 2018, 4 días después de que ganamos, ¿quién lo firma? El secretario de Comunicaciones y por la concesionaria, el ingeniero Juan Ignacio Fernández Carbajal”, señaló.

“Es interesante que se sepa sobre qué es lo que se concesiona”, expresó, y leyó que el contrato permite el “uso, aprovechamiento y explotación de los bienes del dominio público de la federación que integran el recinto portuario del Puerto de Veracruz, cuya superficie se encuentra delimitada y determinada”.

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Así como el “uso, aprovechamiento y explotación de las obras e instalaciones del gobierno federal ubicadas en el recinto portuario”.

Y “la construcción de obras, terminales marinas e instalaciones portuarias en el recinto”.

“¿De qué se trata?, la prestación de los servicios portuarios de acuerdo al Diario Oficial de la Federación”, explicó.

“Esto es lo que se está entregando, todo el Puerto a una empresa particular, es una privatización. Nunca pierde el dominio el Estado, pero se interrumpe porque se entrega esta concesión”, puntualizó.

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