Foto: @TrenMayaMx Cuenta oficial del proyecto del Tren Maya.
El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) lanzó la primera licitación de carácter internacional para la construcción del primer tramo del Tren Maya.
La obra del actual gobierno de México se iniciaría con un tramo de 237 kilómetros, que parte desde Palenque hasta Escárcega, pero que prevén alcance 1,460 kilómetros en su totalidad.
El registro de participantes (que podrán ser personas físicas o morales de nacionalidad mexicana o extranjera), se realizará los días 10 y 11 de febrero, mientras que la fecha límite para la presentación y apertura de proposiciones será el 17 de marzo.
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El fallo se realizará el 23 de abril y el inicio del contrato correrá a partir del 30 del mismo mes, conforme a lo agendado por Fonatur.
El Fondo proporcionará los materiales de instalación permanente por 29,024 toneladas métricas de riel dureza intermedia. En tanto, los licitantes deberán incorporar el 30% de contenido nacional en materiales, maquinaria, equipo de instalación permanente y mano de obra.
De acuerdo a las autoridades, el proyecto ayudará a reactivar la economía en cinco estados de México: Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo, en el sureste del país.
La primera etapa de construcción del Tren Maya comprende cinco tramos: el primero corre de Palenque a Escárcega, con 226 kilómetros; el segundo va de Escárcega a Calkiní, con 254 kilómetros.
Dicha región, la más rezagada del país, cuenta con 12 millones de habitantes y un potencial de 17 millones de turistas al año, que la mayoría viaja a Cancún y la Rivera Maya, grandes atractivos turísticos en el Caribe mexicano.
El tercero parte de Calkiní a Izamal, con 140 kilómetros; el cuarto va de Izamal a Tulum, con 196 kilómetros, y el quinto de Cancún a Tulum, con 135 kilómetros.
Con información de EFE.
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